Рено логан бачок омывателя где находится

О пользе снятия бачка омывайки.

В какой то момент пропал звук работы мотора бачка омывайки, диагностика показала целый предохранитель F15, на клеммах моторчика присутствовало 12 вольт, полез смотреть что с моторчиком.Снял поводки стеклоочистителей, на удивление обошлось без wd-шки.Открутил саморезы крепления жабо и боковых накладок Torx Т20 в помощь, если не изменяет память, две раздвижные клипсы, отсоединил шланг к форсункам.

Под резиновым уплотнителем видны следы начавшейся коррозии.Машине 4 года Много грязи в которой утопает бачок.

Снял жабо, открутил Т30 саморез крепления бачка и сам бачок омывайки.Под резиновыми уплотнителем обнаружились полоски из ржавых точек.

Ужаснуло грязехранилище над дренажным отверстием, даже забилось листвой.

Куча из грязи и перегнившей листвы.Уже одной этой картинки достаточно иногда заглядывать под бачок омывайки.

Отсоединил моторчик от бачка.Плотно сидит в фигурной выемке и уплотнительном кольце.

Сам виновник торжества

Промыл накопившиюся грязь, и собрал все обратно.

Да перед снятием поводков стеклоочистителей отметил скотчем их начальное положение, не пришлось долго ловить оптимальную установки. конфигурацию.

Где находится бачок омывателя на Рено Логан?

орловина бачка омывателя Рено логан расположена под капотом в моторном отсеке под решеткой короба воздухопритока с правой стороны. Ее можно обнаружить по характерной пиктограмме на крышке, изображающей лобовое стекло и дворники.

Как снять бачок омывателя Lada Largus?

Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от насоса омывателя. Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления бачка омывателя. Вынимаем уплотнитель шланга из выемки в перегородке щитка передка. Повернув бачок, выводим шланг из выемки перегородки щитка передка (стрелкой показана выемка).

Как снять бачок омывателя на ваз 2110?

Ход выполнения работы

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня жидкости.
3. Отсоедините две колодки с проводами от клемм электродвигателя насоса омывателя. …
4. Отверните пробку бачка (если в бачке находится жидкость) и выньте стаканчик с сеткой.

Как снять бачок омывателя Туарег?

13.17 Стеклоомыватель

1. Бачок стеклоомывателя расположен сзади правого переднего крыла. …
2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. …
3. Слейте жидкость из бачка для чего извлеките резиновую пробку в основании бачка. …
4. Освободите хомуты и отсоедините шланги (1) от насоса омывателя.

Как снять бачок омывателя на Рено Дастер?

Чтобы снять бачек омывателя потребуется: Плоская отвертка , головка на 10 мм с воротком и 5 — 10 минут времени. Для начала нужно демонтировать жабо на правой стороне, оно держится на одной клипсе. Затем отсоединяем разъем и шланг от моторчика и открутив болт крепления бачка, снимаем его.

Рено логан бачок омывателя где находится

Бачок омывателя рено логан

Делаем правильный выбор омывающей жидкости.

Запах, как правило, практически никого не волнует из водителей. Кстати говоря, если незамерзайка имеет ярко выраженный спиртовой запах – это главное доказательство, того, что метанол не является основным компонентом при производстве, ведь он почти не имеет запаха.

Шибающий запах присутствует у изопропилового спирта, из смесей которого и делают легальные стеклоочистители. Он также ядовит, но гораздо меньше, чем метиловый спирт. Не стоит забывать, что изопропиловый спирт раздражает дыхательные пути, поэтому аллергикам и астматикам он крайне не рекомендуется, ведь он может спровоцировать приступ. По своему запаху изопропиловый спирт достаточно сильно напоминает ацетон.

Чтобы “спрятать” противный запах такого спирта, изготовители качественной незамерзающей жидкости добавляют в неё композицию из ароматизаторов и отдушек. Вот по этой причине цена такой незамерзайки выше, чем та, которая произведена «кустарным» методом на основании метилового спирта.

Выяснить качественный перед вами продукт или нет, в большинстве случаев, можно прямо на месте. Он отличается не только по запаху, но и по цене. При покупке в баклажках где-нибудь на трассе, экономия будет не значительная и составит примерно 10-15 %. Но не стоит забывать, что именно в такой таре чаще всего попадается «кустарная» жидкость.

Помимо обыкновенной незамерзайки на рынке можно приобрести также и ее концентрат. Запомните, никогда не заливайте его в бочок омывателя в концентрированном(неразведенном) виде. Иначе могут возникнуть неприятные последствия – даже бывали случаи возгорания концентрата под капотом автомобиля. У концентрата присутствует самый главный плюс- это возможность его адаптации под большую часть температурных условий.

В пользу какой омывайки не пал бы ваш выбор, не забывайте – что разбавлять обыкновенные омывайки водой нельзя, ведь это серьезно снижает их эффективность. А что касательно концентрата, вот так именно его и необходимо разбавлять водой. Правда делать это необходимо согласно инструкции.

Конструкция бачка омывателя

Бачки стеклоомывателя унифицированы и состоят из перечисленных ниже основных элементов конструкции:

1. Корпус, служащий для хранения охлаждающей жидкости и монтажа остальных деталей. На корпусе располагается задняя горловина с винтовой крышкой.
2. Насос, подающий жидкость к форсункам.
3. Во многих бачках предусмотрен датчик уровня омывающей жидкости.
4. Крепление бачка (кронштейны и хомуты).

Корпус бачка на всех современных автомобилях жёсткий, также он бывает цельнолитой (единая пластиковая деталь) и составной (две литые пластиковые детали с возможностью разборки).

Также в бачках предусмотрены различные конструктивные детали, перечисленные ниже:

1. Заливная горловина, в которую устанавливается винтовая крышка. Крышка должна закручиваться плотно для избежания утери жидкости. Однако, крышки часто снабжаются пластиковыми уздечками для безопасности.
2. Сама винтовая крышка.
3. Отверстия для монтажа насоса для подачи жидкости.
4. Отверстие для монтажа датчика уровня жидкости.
5. Отметки уровня омывающей жидкости и вертикальные желобки.

Монтаж насосов при ремонте бачка осуществляется через отверстия со вставленными резиновыми втулками. Насос, установленный сверху, может фиксироваться накидной пластиковой гайкой. Насосы в нижней части бачка удерживаются благодаря упругости резиновых втулок. Бачки крепятся к кузову либо с помощью отформованных на них кронштейнах, либо с помощью отдельных корзин или хомутов.

В первом случае бачок закрепляется с помощью удерживающих кронштейнов, а во втором он вставляется в металлическую корзину или закрепляется на установленный на кузове автомобиля хомут. Датчик уровня вовремя оповестит вас о том, что жидкость подходит к концу. Они располагаются в верхней части бачка и соединяются с индикатором на приборной панели автомобиля.

Как снять бачок омывателя?

Для демонтажа бачка омывателя понадобятся: пассатижи, отвёртка, рожковый ключ. Автомобиль необходимо установить на ровную поверхность для избежания скатывания, заглушить двигатель и поднять стояночный тормоз. Далее открывайте капот. Бывает такое, что бачок закрыт защитными накладками. В этом случае их необходимо демонтировать, а потом отсоединить провода от датчика уровня жидкости и моторчика омывателя. С помощью пассатижей или отвёртки ослабьте хомуты и фиксирующие патрубки, которые подводят жидкость к форсункам. Открутите винты, прикрепляющие корпус ёмкости к кузову. Затем потяните винты вверх и извлеките бачок.

В некоторых моделях автомобилей бачок может находиться под крылом. В таком случае демонтировать бачок несколько сложнее. Для доступа к ёмкости снимите крыло либо попробуйте получить доступ к ней через колёсную арку. Для этого понадобится домкрат. Его необходимо установить со стороны расположения бачка и приподнять автомобиль. Снимайте колесо и демонтируйте подкрылок из пластика. От бачка необходимо отсоединить все патрубки и провода, а затем открутить фиксирующие гайки. Бачок нужно потянуть вниз и аккуратно достать из-под крыла автомобиля.

После демонтажа бачка приступите к его подробному осмотру. В зависимости от характера повреждений вы можете либо заменить бачок, либо отремонтировать его. Но, как говорилось выше, ремонт бачка редко решит проблему. Приобретайте в специализированном магазине новую ёмкость и проведите установку аналогично разборке, только в обратном порядке. После того, как вы подсоединили все патрубки и провода, заливайте в ёмкость новую жидкость. Обязательно проверьте работоспособность стеклоомывателя после установки. Удачи и лёгких дорог!

Пожалуйста, оцените этот материал!

Поиск бачка омывателя

Все очень просто, практически во всех случаях бачок омывателя находится под капотом. Это сделано для того, чтобы жидкость не текла через всю машину. Ведь тогда бы нужен был очень мощный насос, который смог бы сделать необходимое давление. Но таковые причины не нужно, бачок омывателя всегда находится под капотом, в очень близком соседстве с лобовым стеклом.

Для начала нужно открыть капот, кнопка обычно находится рядом с левым коленом, на ней нарисована одноименная деталь автомобиля. Выходим из машины, поднимаем и фиксируем крышку. Для этого нам понадобиться специальный рычаг-фиксатор, обычно он крепится на дне капота.

Теперь нужно осмотреться и найти бачок омывателя. Если вы стоите лицом к автомобилю, то нужно посмотреть в левую часть всей конструкции и присмотреться к месту рядом с фарой. Он всегда белого цвета и имеет закручивающееся горлышко, чтобы избежать пролития жидкости. Бачок может помещать в себе от трех до пяти литров, поэтому его очень легко найти среди остальных деталей в подкапотном пространстве.

Если же успеха нет, то присмотритесь к синей или голубой точке. Именно такого цвета крышка бачка омывателя. Иногда она может быть желтого или черного оттенка. В последнем случае поиск осложняется, тогда нужно продолжать искать белый бачок. Изучив нашу интсрукцию вы найдете бачок омывателя очень легко, за несколько секунд. Не существует моделей автомобилей, где бы эта деталь была очень глубоко спрятана. Она всегда на виду и имеет определенный окрас.

Технические советы: Плохо работает омыватель стекла в KIA

Летом в системе стеклообмыва достаточно обычной воды, но в зимние морозы (особенно при температурах от -25С) в бачок омывателя необходимо заливать специальную низкотемпературную стеклоомывающую жидкость (вода +спирт), которая не загустевает и не замерзает при сильном морозе, хорошо смачивает поверхность стекла и быстро счищает с него лед и грязь.

Как выбирается такая «незамерзайка»? Как слить и залить жидкость в бачок? О чем следует знать при смене стеклоомывающих растворов?

Зачем нужно опустошать бачок омывателя

Есть множество причин, по которым специалисты рекомендуют сливать всю стеклоомывающую жидкость из бачка. Перечислим самые распространенные из них.

1. Летом можно заливать в емкость дистиллированную воду, а вот зимой она замерзнет, что очень опасно для автомобиля. Поэтому обязательно нужно менять летнее средство на специальное, незамерзающее, зимнее.
2. Часто незамерзающее средство подделывают или разбавляют его водой. Если Вы обнаружили неприятный запах (он является признаком плохого качества), нужно немедленно вылить всю жидкость из емкости для стеклоомывателя, и заменить ее на новую.
3. Если Вы купили средство другого производителя, прежде чем его заливать, нужно избавиться от старого. Смешав средства разных производителей, может начаться химическая реакция, и, вместо стеклоомывателя, образуется желеобразная масса.

Расположение бачка под капотом Рено Логан

На различных версиях Рено Логан бачок располагается в разных местах.

Рено Логан 1 поколения

Находится он в подкапотном пространстве со стороны места пассажира. Между капотным отсеком и лобовым стеклом, под защитной декоративной заглушкой.

Расположение бачка омывателя указано красной стрелкой

Крышка бачка открыта

Бачок омывателя без декоративной заглушки

Рено Логан 2 поколения

Бачок омывателя на Рено Логан второго поколения расположен слева ближе к краю подкапотной части (где пассажир). Там же где и у первого поколения, но чуточку левее.

Вид крышки бачка вблизи

Стрелкой отмечена заливная пробка бачка омывателя на Логане второго поколения

Как правильно сливать жидкость из бачка омывателя

Так как у всех машин разная конструкция, процесс сливания стеклоомывающей жидкости из специальной емкости у них может отличаться. Легче всего справиться с такой задачей владельцам старых автомобилей, которым более 10 лет. Благодаря тому, что у них достаточно свободное подкапотное пространство, они с легкостью могут достать насос с омывателя, снять бачок и вылить все, что в нем осталось.

Под капотом современных машин все детали находятся слишком близко, практически прилегают друг к другу. Поэтому, владельцам таких автомобилей будет немного тяжелее справиться с данной задачей. Иногда даже необходимо снимать колесо, чтобы добраться к бачку. На некоторых машинах вообще приходится снимать бампер. Однако, зная определенные тонкости данного процесса, можно значительно облегчить работу.

Если в емкости осталось совсем немного жидкости, можно использовать штатный насоса омывателя. Включаем насос и ждем пока он выкачает остатки жидкости из емкости. Нельзя включать его на долго, так как это может спровоцировать поломку электродвигателя. Если же в емкости много жидкости, чтобы ее слить, придется воспользоваться другими способами.

Существует еще один, универсальный способ. Чтобы опустошить емкость, нам понадобится какой-нибудь тонкий, в идеале прозрачный шланг. Он поможет быстро избавиться от жидкости. Но она ведь находится не только в бачке, а еще и в трубопроводах. Чтобы их опустошить, можно использовать воздушный компрессор. Необходимо отсоединить трубку от насоса и подать на нее сжатый воздух.

Внимание! Следите за давлением! Оно должно быть умеренным, чтобы не навредить системе.

Как оказалось, не так сложно сливать жидкость с бачка омывателя. Это можно сделать самостоятельно, не обращаясь в автосервисы. Получится сэкономить и время и деньги.

Читать также: 205 70 R15 на волгу

Настало холодное время года, а многие водители не знают, как слить жидкость из бачка омывателя. Для этого существует много самых разных причин. Владельцы решают такие проблемы каждый по-своему, кто пытается самостоятельно решить такую проблему, а кто-то готов выложить определённую сумму за оказание такой услуги специалистами. А ведь нет необходимости в приобретении специального оборудования или инструментов, просто нужно знать устройство собственного автомобиля, чтобы самостоятельно выполнить такую работу.

Как слить жидкость из бачка омывателя будет интересно узнать всем владельцам автомобилей. Избегать такой операции не следует, так как последствия могут быть печальными для системы омывания лобового стекла и фар головного освещения вашего автомобиля.

Когда заливать стеклоомыватель вместо воды

Воду для очищения лобового стекла можно (но, опять-таки, не желательно) использовать лишь при положительной температуре и лишь при езде по городу. В таком случае лобовое стекло будет загрязняться лишь пылью, и вода справится с очищением.

Первый вариант, когда следует заменить воду стеклоомывателем – это поездки за город по трассе. Причина проста. На скорости мошка и комары остаются на лобовом стекле. И если в светлое время суток водитель при езде дискомфорт не почувствует, то с заходом солнца обзор дороги будет ухудшен. Вода самостоятельно с таким загрязнением не справится. Возможно очистить стекло только в том случае, если водитель с мочалкой и водой будет очищать стекло, что маловероятно.

Второй вариант смены воды стеклоомывателем – это наступление зимнего сезона. Главное успеть до того времени, пока на улице не будет отрицательная температура. Понятно, что при первом минусе вода в бачке и шлангах замёрзнет, и не будет выполнять свою функцию. А хуже, если эти детали не выдержат давления и разорвутся.

После ремонта бачка омывателя, первое время рекомендуется заливать воду в бачок. За этот период проверяют целостность бачка. В случае, если после ремонта, бачок протекает, то вытечет только лишь вода. Если же подтекания никаких не обнаружат, то следует слить воду и использовать омывающую жидкость.

Что заливают в систему?

В прошлом столетии водители на вопрос о том, что залито в бачок омывателя, могли дать только один ответ, это простая вода. О специальных жидкостях для этих целей тогда даже не слышали, да и сама система омывания стёкол была установлена далеко не на всех автомобилях. Увеличение количества машин на дорогах, изменение климатических условий, обеспечение безопасности движения при плохих погодных условиях и другие факторы, вынудили разработчиков более внимательно отнестись к разработке этой системы.

Кроме очистки лобовых стёкол, появились также системы смыва грязи на головном освещении. Вместо воды в систему, стали заливать специальные жидкости, которые в своём составе имеют химические добавки повышающие качество очистки стёкол, не оставляют разводов, ведь они могут ухудшить обзор дорожного полотна во время движения, а также не замерзают при наступлении холодов, что актуально для районов с длительной и холодной зимой.

омываельный бачок

Снять бачок на автомобиле Лада Гранта — дело нескольких минут. Снять бачок на автомобиле Лада Гранта — дело нескольких минут.

Специалисты фирмы Renault, видимо, хорошо усвоив опыт наполеоновского похода 1812 года, применили на всех своих автомобилях, построенных на платформе В0, бачки омывателя, которые относительно легко демонтировать. Начиная с самого первого Логана и заканчивая новомодным Каптюром, расположение бачка омывателя неизменно — под ветровым стеклом ближе к правому борту автомобиля. Лада Ларгус, как известно, из того же семейства.

Почему её нужно менять?

Ответить на этот вопрос однозначно не получиться, так как поводов для смены довольно много. Если в системе залита вода, она зимой может просто замерзнуть, что может привести к повреждению насоса омывателя, разрыву трубок, подающих состав к форсункам, выходу из строя самих разбрызгивателей. Использование водопроводной воды нежелательно ещё и потому, что выпадение осадков, при её длительном использовании, приводит к закупориванию трубок и распылителей форсунок.

Иногда возникают проблемы и при использовании «незамерзайки», особенно при покупке поддельной продукции. Недобросовестные изготовители иногда применяют спиртосодержащие составы, которые представляют опасность для здоровья. При появлении неприятных запахов при использовании, её нужно немедленно заменить. Иногда случается, что смешав продукцию разных производителей, происходит химическая реакция и жидкость превращается в желеобразный состав.

Самодельный сифон

Запустить сифон (создать нужное разрежение) позволит либо большая медицинская груша, либо приспособление из любого распылителя, показанное на фото. Запустить сифон (создать нужное разрежение) позволит либо большая медицинская груша, либо приспособление из любого распылителя, показанное на фото.

Проделав все вышеописанные операции, вновь заливаем подогретую незамерзающую жидкость. Повторяем процедуру столько раз, сколько необходимо для полного размораживания бачка. Двигатель постарайтесь не глушить, но при этом будьте осторожны и не отравитесь выхлопными газами. То есть в замкнутом пространстве — небольшом гараже, к примеру — двигатель работать не должен.

Далее следует позаботиться о трубках и форсунках стеклоомывателя. Если вы использовали подогрев подкапотного пространства двигателем, то горячий воздух отогреет эти детали и узлы. Можно воспользоваться и бытовым феном, но после размораживания бачка, чтобы сразу пролить их качественной незамерзайкой. А обмерзшие форсунки можно спасти размораживателем стекол и замков. Лучше теплым, принесенным из дома.

В заключение хочу напомнить, что болезнь проще не допустить, чем лечить. Желаю свободной дороги и отличного обзора!

Что делать, если омывайка замерзла?

Как слить?

В этом также нельзя обойтись одним советом для всех автолюбителей, так как каждая модель автомобиля, имеет свою систему очистки лобового стекла и фар машины. Наиболее простой способ слива у автомобилей выпуска прошлого столетия. Форма кузова таких машин не сильно стремилась к аэродинамическому совершенству, под капотом было много свободного места. Поэтому для замены было достаточно вынуть насос омывателя, снять с кронштейна бачок и слить её остатки.

Читать также: Спортивные колеса на авто

Подкапотное пространство современных автомобилей назвать свободным очень сложно, поэтому место для установки бачка омывателя , да и форма корпуса таких изделий, могут быть самыми неожиданными. В одних моделях его пристраивают в районе переднего бампера, в других возле радиатора, а некоторых, как например, в Рено Логан под защитной решёткой возле лобового стекла.

Среди современных автомобилей наиболее просто это сделать на отечественных моделях ВАЗа «Приора» и «Калина», у которых они установлены в доступных местах. В других моделях придётся немного помучиться, так как в некоторых машинах нужно будет снимать переднее колесо и подкрылок, а в других ещё и бампер. Но можно и избежать таких «разборок», об этом поговорим более подробно.

Для этого нужно найти тонкий прозрачный (более удобный, так как видно откачиваемую жидкость) шланг, и любым доступным образом откачать её остатки. Достичь абсолютного результата довольно трудно, но это не страшно. На этом работа не заканчивается, так как ещё нужно избавиться от остатков в трубопроводах, особенно в тех моделях, где смыв работает и на заднее стекло. Сделать это можно с помощью воздушного компрессора. Для этого отсоединяют трубку от насоса и подают сжатый воздух в систему, только нельзя злоупотреблять величиной его давления, чтобы не повредить трубопроводы.

Как видите, особых сложностей в этом нет. Как слить жидкость из бачка омывателя мы попытались рассказать доступными словами. Всех особенностей для большого количества моделей описать невозможно. Однако, если эту статью взять за основу, то можно выполнить слив «незамерзайки» с любой модели.

А точнее плохую незамерзайку которую яже сам и разбавлял. С пассажирской стороны разъем отсоединяешь, тряпочку как упро подкладываешь и бутылку подпихиваешь, и она отлично держится и не падает. И посторонняя помощь не требуется! Своеобразный лайфхак получается)!

Устройство омывателя лобового стекла

Каждый водитель знает, что при прохождении технического осмотра автомобиля, один из элементов, который проверяют на работоспособность – это узел очищения лобового стекла. Однако почему-то многие не понимают такой важности. Говорят, что двигатель, рулевое управление и коробка переключения передач – это важные элементы в автомобиле. А вот если барахлит омыватель, то ничего страшного в этом нет. Но ведь для удобства, а также безопасности водителя при вождении, лобовое стекло должно быть чистым. Хороший обзор дороги позволяет, в первую очередь, избежать ДТП.

Узел очищения лобового стекла состоит из следующих основных элементов:

• щётки стеклоочистителя;
• трапеция стеклоочистителя;
• бачок с омывателем;
• жидкость для омывания стекла;
• шланги;
• форсунки омывания.

Важно следить за работоспособностью всех элементов. Без работы одного из них, механизм не сможет выполнять свою главную функцию – очищать лобовое стекло.

Устройство омывателя ветрового стекла

Щётки стеклоочистителя рекомендуется менять 2 раза в год. Кто-то делает это чаще, кто-то реже. В любом случае, в процессе эксплуатации автомобиля, водитель зачастую понимает, что пришло время заменить щётки — они просто перестают справляться со своей функцией, плохо стирают грязь или размазывают ее по всему лобовому стеклу.

Форсунки омывания имеют бóльшой срок службы. Изредка можно их прочищать иголочкой и регулировать подачу жидкости.

Форсунки омывателя можно прочищать тонкой иголкой

Бачок омывателя должен быть всегда наполнен жидкостью, водой либо омывающей жидкостью, минимум наполовину. Связано это с тем, что при нехватке жидкости, в момент работы, моторчик омывателя может выйти из строя, «сгореть» из-за недостаточной смазки. Какую использовать жидкость, выбирает водитель. Рассмотрим преимущества и недостатки каждой.

Recommendations

Comments 85

Ребят, я вот ни разу не сталкивался с такой хернёй, которая у меня сейчас происходит… Вчера понял, что омывайка замёрзла. Отогрел, всё слил, залил незамерзайки на -30, пролил ею стекло, чтобы из шлангов вышли остатки прошлой омывайки и успокоился. Сегодня утром выхожу, вижу, что стекло инеем покрылось и решил, что я щас оперативненько побрызгаю незамерзайкой и дворниками всё это дело уберу. Хер там! Опять замёрзло! Незамерзайка проверенная многими автолюбителями, покупается большими партиями у одного и того же поставщика уже который год. Чё за хрень может быть?

Да палево, чё удивляться. Отогревай опять, сливай. Или разбавляй. А я наоборот ту что слил, думал Хреновая. Поставил ее на балкон а она и не замерзает в — 12 =)

Читать также: Лада калина троит двигатель на холодную

дык она у меня в багажнике в бутылке не замерзает. Может такое быть, что сопла у форсунок металлические и из-за этого в соплах замерзает?

Попробуй пальцами отогреть, мне так помогало.

хммм… попробую. Как раз сейчас пойду в машину. Главное пальцы не отморозить ))

Попробуй пальцами отогреть, мне так помогало.

странно… Пока больше не замерзало О_о буду надеяться, что и не замёрзнет ))

Ребят, я вот ни разу не сталкивался с такой хернёй, которая у меня сейчас происходит… Вчера понял, что омывайка замёрзла. Отогрел, всё слил, залил незамерзайки на -30, пролил ею стекло, чтобы из шлангов вышли остатки прошлой омывайки и успокоился. Сегодня утром выхожу, вижу, что стекло инеем покрылось и решил, что я щас оперативненько побрызгаю незамерзайкой и дворниками всё это дело уберу. Хер там! Опять замёрзло! Незамерзайка проверенная многими автолюбителями, покупается большими партиями у одного и того же поставщика уже который год. Чё за хрень может быть?

У меня тоже незамерзайка замерзла (возможно там были остатки мухомойки), но мы долили технического спирта и все равно замерзло=/ Придётся опять ехать на подземку, размораживать и шприцом откачивать. Первый раз такое за 5 зим

Мы тут с мужем на днях в моей машине мухомойку шприцом отсасывали=D ух, какое увлекательное занятие))) Главное делать это с чувством идиотизма. Наржались от души)))

Ксюш, выше написал : шприц Жане. Делов на несколько минут, это если бачек полный. То же сливал, забыл что летом дисцилятом со спец — таблеткой заправил