Zero представляет линейку электрических мотоциклов 2021 года

Внешний вид

Выглядит байк Zero несколько вызывающе и очень круто. Многое в нем от предшественников, но, в тоже время, заметен явный прогресс в линейке.

Уже с первого взгляда на электробайк, понимаешь, что он особенный, а дизайн продиктован функциональностью:

• укороченное крыло переднее, оснащенное вертикальным брызговиком, защищающим от грязи и воды перья перевернутой вилки. Оно крепится между стаканами перевернутой вилки. К ним же крепятся поворотники;
• одиночная передняя фара из 4 больших светодиодов дальнего и ближнего света;
• яркие боковые диодные ходовые огни;
• по бокам на выносных стойках поворотники, прикрывающие спереди верхние траверсы.

В отличие от классических бензиновых нейков, у Zero Motorcycles трансмиссия и двигатель прикрыты кузовными панелями.

Вид мотоцикла Zero Motorcycles SR F подчеркивает, что он быстрый и легкий. Выделяют модель красные буквы, нанесенные на боковую переднюю пластину и горбатый фальшбак. Последний с двойным сиденьем создает типичный для нейкид-спортов силуэт.

Фонарь задний и поворот закреплены на небольших выносах, прикрывающих хвост, к которому крепится крыло, одновременно являющееся держателем для номерного знака. Силовой агрегат Zero Motorcycles от попадания воды защищает небольшой хаггер. Для удобства пассажиров предусмотрены складные подножки.

Тормоза

Спереди система тормозная состоит из плавающего диска (320-го) и J-Juan 2-поршневого суппорта. Сзади – 240-го диска и такой же марки суппорта, но однопоршневого.

Блокировку не допускает ABS девятого поколения от Bosch. Хотя грамотное торможение она не заменяет, но помогает этому научиться.

Важно: Дополнительно к торможению у Zero Motorcycles используется рекуперация, благодаря которой в батарею возвращается энергии.

Двигатель

Основная «магия» Zero Motorcycles кроется в электрическом моторе Z-Force 75-10 (и главный повод для беспокойства). Компания, создавшая мотоцикл давно заслужила отличную репутацию, которую поддерживает и новинка с улучшенной производительностью двигателя и, соответственно, большей скоростью и серьезным запасом хода.

Мощность мотора для рассматриваемой модели достигает 70 л.с., момент крутящий – 157 Нм, покрываемое расстояние – 356 км, а наибольшая скорость – 193 км/ч.

Двигатель бесщеточный, 3-фазный, с улучшенной теплоэффективностью, возможной благодаря радиальным ребрам и воздушному охлаждению. Увеличивает термостабильность и теплоотводящий алюминиевый корпус литий-ионной батареи, что важно, поскольку излишек тепла вредит им обоим.

Полный момент крутящий доступен с первых моментов придавливания ручки газа.

У модели Zero Motorcycles отсутствует коробка передач, поэтому их переключать не потребуется: прямой привод обеспечивает ремень карбоновый PolyChain.

Управляет мотором трехфазный контролер на 900 ампер.

При повышении температуры сработает терморегулятор, который не позволит скорости преодолеть отметку выше 177 км/ч. Но и при ней, водитель себя чувствует на автостраде королем.

Компания ZERO MOTORCYCLES – производитель электрических мотоциклов. Расположена в Америке, штат Калифорния. Всемирно известная благодаря линейке инновационных, мощных мотоциклов.

Электромотоциклы Zero можно купить в любой стране мира, хотя еще десять лет назад это был стартап, запущенный бывшим инженером НАСА Нилом Сайкисом. Сегодня продукция Zero представлена 5 электро мотоциклами, с дальностью поездки на одном заряде батареи до 360 километров, бесшумные и без выхлопа. Известно также, что модели FX и MMX используются в армии США.

История компании Компания была основана в 2006 году. Первый электромотоцикл — Zero S, был выпущен в 2010 году. В 2012 мотоциклы S и DS стали первыми, кто смог проехать на одном заряде батареи 100 миль. В 2013 году электро байки оборудовали новыми, более ёмкими батареями, системой быстрой зарядки и начали использоваться электромоторы, не имеющие щёток. В 2021 году компания уже располагала шестью моделями электромотоциклов, предназначенных как для города, так и для пересеченной местности. Стоит обратить внимание, что мотоциклы Zero не однократно становились победителями гонок.

Продукция ZERO MOTORCYCLES.

Электромотоцикл Zero SR и Zero S. Внешне похожи друг на друга. Но есть отличия — электрический мотоцикл Zero S менее мощный, имеет меньшую скорость разгона и максимальную скорость. Это мотоцикл, который отлично подходит для города. Понятно, что на более мощный электромотоцикл Zero SR цена будет больше, но дальность езды до 359 км/ч и максимальная скорость в 164 км/ч для большой категории покупателей будет интересной.

Электромотоцикл Zero FX.

Модель примечательна малым весом и возможностью быстрой замены аккумуляторов. Мотоцикл обладает быстрым разгоном. В линейке есть две модели – одна модель имеет меньшую дальность поездки на одном заряде, но имеет возможность замены севшей батареи на заряженную. Вторая модель имеет встроенную батарею, но и более оптимизированную. Мотоцикл бесшумен, легкий, работает без выхлопных газов. Используется армией США.

Электромотоцикл Zero DS.

Универсальный вариант, отлично подойдет для пересеченной местности и бездорожью. Его можно использовать и в городских условиях, и там, где передвижение на других мотоциклах будет усложнено. Обладает покрышками с увеличенными протекторами. Подвеску можно регулировать под нужные условия. Большая мощность двигателя, моментальный отклик рукоятки газа, отсутствие коробки передач вместе с возможностью настройки всех систем делает электрический мотоцикл Zero DS действительно универсальным, подходящим под разные дорожные условия. Эта модель пользуется популярностью в полиции разных стран.

Электрический мотоцикл Zero MMX.

Эта модель создавалась и активно использовалась для сил спецназначения. Также легкий, бесшумный электрический мотоцикл Zero MMX может использоваться для быстрого проникновения в отдаленные районы. Батареи – модульные, заменяемые. Мотоцикл имеет возможность нормально работать после погружения на 1 метр.

Мотоциклы производства ZERO MOTORCYCLES по праву можно сравнить с Теслой среди автомобилей. Легкие и порочные, обладающие мощными двигателями, емкими батареями, возможностью тонкой настройки всего мотоцикла, бесшумные. Они не имеют коробок передач – сила от двигателя передается через привод колесу, тем самым уменьшая количество сложных, требующих ТО узлов и уменьшающие общий вес. Заряжать мотоциклы Zero можно сразу от домашней сети. Хоть и на электромотоциклы Zero цена кажется большой по сравнению с другими электробайками, но его качество и возможности вполне её оправдывают.

Батарея

В топовом варианте SR паспортный запас хода мотоцикл преодолевает на 12-часовом заряде, который проводится с использованием встроенного зарядника. Понятно, что зарядные внешние устройства процесс значительно ускоряют.

Важно: Ускорить зарядку (при условии незначительного снижения покрываемого пути) поможет турбозарядник, установленный вместо части батарей. То есть, байк можно адаптировать под собственные предпочтения.

Емкости батареи — 14,4 кВтч достаточно для покрытия пути в 260 км. Но и это не предел – увеличить запас хода до 320 км помогает дополнительный модуль Power Tank.

Zero представляет линейку электрических мотоциклов 2021 года

Zero Motorcycles , калифорнийский лидер в производстве электрических мотоциклов в Северной Америке, уже давно предлагает широкий выбор мотоциклов для езды по улицам и бездорожью.

Модельный ряд компании 2021 года возглавит два новейших электрических мотоцикла Zero, Zero SR / S и Zero SR / F.

Оба мотоцикла были представлены на новой платформе и предлагают самые высокие показатели компании на сегодняшний день. Они оснащены двигателями мощностью 82 кВт и могут развивать скорость до 200 км/ч. Они работают на операционной системе Zero Cypher III, и теперь все модели Zero оснащены операционной системой Cypher II или Cypher III.

Zero SR / S был выпущен ранее в этом году и является первым обтекаемым спортивным байком компании. Аэродинамические преимущества предлагают диапазон до 13% выше по сравнению с SR / F.

Помимо «вновь представленного» Zero SR / S, компания также обновила линейки уличных и двойных видов спорта.

Городские электроциклы Zero 2021 года включают FXS, S, SR, SR / F и SR / S.

FXS — это невероятный городской электрический мотоцикл. Он начинается всего с 9 295 долларов за модульную модель с аккумулятором 3,6 кВтч или от 11 295 долларов за модель на 7,2 кВтч. Хотя для некоторых эти цены могут показаться высокими, это выгодная сделка в мире электрических мотоциклов, пригодных для выезда на шоссе.

Электромотоциклы Zero S и SR предлагают более высокие скорости и мощность, чем FXS, а также возможность увеличения аккумулятора. Фактически, Zero SR — это электроцикл с самым большим запасом хода из всех, равному 359 километрам. Стоимость этого велосипеда составляет 15 495 долларов.

Все эти модели были обновлены новыми цветовыми решениями и графикой к 2021 году.

И, конечно же, Zero SR / F и SR / S лидируют по производительности среди городских электроциклов Zero.

Электрические мотоциклы Zero, ориентированные на бездорожье, включают новые модели 2021 FX, DS, DSR и DSR Black Forest.

Электроциклы имеют схожие характеристики, но содержат компоненты, лучше подходящие для езды по бездорожью, создавая транспорт двойного назначения, которые могут справиться как с утренней поездкой на работу, так и с дневной приключенческой поездкой по бездорожью.

DSR Black Forest — приключенческий электрическиймотоцикл бренда, который был впервые представлен в конце прошлого года. Он построен на той же платформе, что и DSR, но предлагает обновления, лучше подходящие для типичной езды на ADV. Это также дороже, чем остальная часть линейки — 18 995 долларов.

DSR стоит 15 495 долларов США и имеет тот же максимальный запас хода в 359 км, что и SR, поскольку они используют тот же аккумулятор на 14,4 кВтч. DS доступен за 10 995 долларов, а FX — от 9 295 долларов.

Хотя компания Zero не увеличивала емкость своих базовых аккумуляторных блоков на 7,2 кВтч или 14,4 кВтч уже несколько лет, в прошлом году они выпустили новый двигатель, известный как ZForce ZF75-10. Этот двигатель используется в моделях SR / F и SR / S, и на сегодняшний день это самый мощный двигатель Zero.

Отсутствие других важных технических обновлений может быть связано с годом борьбы с нарушениями цепочки поставок из-за COVID-19 и другими операционными препятствиями.

Как объяснил генеральный директор Zero Motorcycles Сэм Пашел:

«Несмотря на трудности 2021 года, Zero Motorcycles продолжает демонстрировать впечатляющий рост. Беспрецедентный интерес к новому SR / S был подкреплен ростом продаж наших моделей эндуро и двойных спортивных моделей. Несмотря на проблемы и закрытия из-за ограничений, связанных с пандемией, и недавних лесных пожаров в этом календарном году, мы продолжаем удовлетворять быстрорастущий спрос на нашу продукцию и сохранять свои позиции в качестве бренда, который ведет и определяет будущее электроэнергетики в категории мотоциклов».

Приборная панель

Вся важная информация отображается на цветном 5-дюймовом жидкокристаллическом дисплее. Все его «содержимое» настраивается таким образом, чтобы возможно было контролировать наиболее важную информацию.

Кроме этого, Zero Motorcycles подключается к Интернет через сотовую связь, что помогает всегда иметь доступ к приложению. Компоненты байка воедино связывает ОС Cypher III, обеспечивая безопасность и сообщая о попытках изменить его конфигурацию.

Сиденья

В стандартной комплектации Zero Motorcycles их высота 79 см, но возможны и другие показатели – заниженные до 77 см или завышенные до 81 см. Пассажирское место чуть приподнято по отношению к водительскому.

Рекомендуем:

• Электрический квадроцикл: виды, особенности, цена
• Emflux One: обзор электробайка из Индии с искусственным интеллектом
• Zero DSR: характеристики электроцикла, достоинства, цена

Колеса

Размер алюминиевых литых колес Zero Motorcycles составляет 17 дюймов. Шины стоят: спереди 110/70, сзади 140/70. Showa подвески образует 41 мм перевернутая вилка, моноамортизатор 40 мм с пружинами переменного шага и газовым резервуаром. У заднего колеса два хаггера, один из которых служит задней подвеске защитой от попадания грязи, второй (с длинным выносом) от брызг защищает тех, кто сидит сзади.

Задняя часть подрамника закрыта герметично, поэтому просочившуюся между хаггерами грязь легко удалить.

ZERO SR 2021 (с пробегом)

В наличии мотоцикл с пробегом 59 км. Год 2021, стоит на учете. Состояние мотоцикла новое. Из недостатков небольшая царапина, на скорость не влияет, в глаза не бросается. Бонусом оригинальный ветровик. ПТС в наличии.

ZERO SR – самый быстрый и мощный в мире серийный электромотоцикл. Разгон до сотни – всего за 3,3 секунды! Модель 2017 года с двигателем в 50 кВт.

Еще больше мощности и запаса хода. Еще более впечатляющая динамика. Zero SR – это «заряженная» версия дорожного электромотоцикла Zero S. Он создан для тех, кому нужна максимальная мощность и ускорение.

На Zero SR установлен двигатель с мощностью 67 л.с. и впечатляющим крутящим моментом 144Нм! Для обеспечения таких характеристик электромотор SR оборудован специальными высокотемпературными магнитами, а управляет им более мощный контроллер, чем на Zero S.

Все электромотоциклы Zero SR 2021 комплектуются батареями емкостью — ZF 13,0 кВт*ч. Она обеспечивает пробег на одной зарядке до 260 км.

Дизайн Zero SR продуман до мелочей, мотоцикл 2021 года поставляется только в красном цвете, что подчеркивает его особый статус. Также эта модель выделяется более крупной эмблемой «ZERO SR» на боковинах „бензобака“, а в задней части можно заметить массивный, но элегантный радиатор охлаждения мощного контроллера электродвигателя.

Отдельно стоит отметить элегантную цифровую LCD-панель с контрастными символами и приятной голубой подсветкой. Для «продвинутых» райдеров есть фирменное приложение для смартфонов Zero Motorcycles App, которое по Bluetooth позволяет получить доступ ко всем параметрам и настройкам электромотоцикла и настроить его характеристики по вашему вкусу. Работает это приложение на смартфонах Apple iPhone и Android. В случае неисправности с его помощью можно отослать отчет в службу поддержки.

В компании Романов Моторс мы можете приобрести электрическую технику в кредит или рассрочку. Купить мотоцикл Зеро Вы можете нажав кнопку «купить» или позвонив нашим менеджерам. Производим доставку по Москве, Сочи и по всей России. Электромотоцикл Zero SR это лучшее средство передвижения. На весь электрический транспорт предоставляется фирменная гарантия.

Характеристики

• Покрываемое расстояние без подзарядки – при скорости 89 км/ч это 259 км (в городе), 159 (на трассе);
• На скорости 113 км/ч – 132 км (на шоссе) и 175 км (город+шоссе);
• Пиковые мощность и момент крутящий – 110 л.с. (5 тыс. оборотов/мин) и 190 Нм;
• Предельная/стабильная скорость – 200/177 км/ч;
• Мотор — Z-Force 75-10;
• Контроллер – 900 А, 3-х фазный с рекуперацией;
• Батарея – литий-ионная емкостью 14,4 кВтч;
• Зарядка – интегрированная 3-киловатная или 6 кВт;
• Длительность пополнении заряда – 4,5/2,5 ч (100%), 4/2 (до 95%).
• Привод – прямой;
• Передача – карбоновый ремень;
• Вилка – регулируемая 43 мм;
• Подвеска – задняя, 40 мм, регулируемая (амортизатор Showa) с ходом 120/140 мм;
• Тормоза передние/задние — 4-поршневые суппорты J-Juan от Bosch Advanced MSC, диски 320х5 мм и плавающий суппорт J-Juan, 1-поршневой, диск 240х4.5 мм;
• Шины — Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17 и 180/55-17;
• Вес – 220 кг;
• Высота седла – 787 (810 или 770) мм;
• База колесная – 1450 мм;
• Грузоподъемность: 234 кг
• Расход топлива на «сотню» — 0,55 (город), 1,08 (трасса);
• Стоимость — 18 995 (20 995) долларов.

Высокая энергия: Zero SR.

Еще недавно кто мог себе вообразить, что серийный мотоцикл с электромотором сможет проехать на одной зарядке 275 км? Или восстановить запас заряда аккумуляторов 95 процентов всего за один час?! И может ли электромотоцикл развить скорость 160 км/ч, а на разгоне «сделать» практически любой автомобиль – вплоть до суперкаров? Да, это не фантастика. Это — Zero SR!

Совсем недавно компания Zero Motorcycles переехала в новые корпуса еще большей площади. В этих цехах можно выпускать до 10 тысяч электробайков в год, что вполне оправдано – спрос на них все растет. Производственную программу компании составляют четыре модели: эндуро FX, дорожные S и DS, а также новейшее дополнение – модель SR. Это еще больше мощности и скорости. Еще более впечатляющая динамика. Zero SR – это «заряженная» версия дорожного электромотоцикла Zero S. Без какого-то преувеличения можно сказать: он создан для тех, кому нужна максимальная мощность и ускорение!

На Zero SR устанавливается электрическая трансмиссия с мощностью 67 «лошадок» и впечатляющим крутящим моментом 144 Нм. Для обеспечения таких характеристик электромотор SR оборудован специальными высокотемпературными магнитами, а управляет им почти в два раза более мощный, чем на Zero S, контроллер, с пиковыми токами до 660А. Все электромотоциклы Zero SR комплектуются только батареями повышенной емкости — ZF 11,4 кВт*ч. Она обеспечивает пробег на одной зарядке до 220 км (до 140 км на трассе). Также можно установить дополнительную батарею PowerTank емкостью 2,8 кВт*ч. С нею автономность увеличивается до рекордных 276 км. При этом полностью зарядить батарею можно в течении часа с помощью станций быстрой зарядки.

Дизайн Zero SR также подчеркивает его особый статус. Это единственная модель Zero, которую можно заказать в агрессивном красном цвете. Электромотоцикл выделяется более крупной эмблемой «Zero SR» на боковинах «бензобака», а в задней части можно заметить массивный, но элегантный радиатор охлаждения мощного контроллера электродвигателя.

Отдельно стоит отметить новую панель приборов. Теперь это эффектная и эффективная цифровая LCD­-панель с более контрастными символами и приятной голубой подсветкой. Для «продвинутых» райдеров есть фирменное приложение для смартфонов ZeroMotorcyclesApp, которое по Bluetooth позволяет получить доступ ко всем параметрам и настройкам электромотоцикла, что позволяет идеально «подогнать» его характеристики под свой вкус. Работает это приложение на смартфонах AppleiPhone и Android. В случае неисправности с его помощью можно отослать отчет в службу поддержки.

Познакомиться ближе с этим фантастическим электромотоциклом, как и с другими моделями компании Zero Motorcycles можно в шоу-руме ООО «ЭКОМОТОРС».

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Текст: Сергей Сорокин. Фото: ЭКОМОТОРС- Сочи.