Где находится салонный фильтр ниссан цефиро а32

Установка в Cefiro Maxima салонный фильтр!

Салонный фильтр в Cefiro Maxima a32

Берем ножик канцелярский и им нужно удалить пластмассовую перегородку, куда в будущем будет вставляться фильтр. Ножом делается это потому, что во первых за перегородкой находится пластиковая направляющая, по которой будет двигаться фильтр и ее не нужно задеть и во вторых перегородка тонкая и после 10 движений ножом она уже будет прорезана.

Установка штатный салонный фильтр Nissan Cefiro Maxima a32

После того как прорезали нужно ее вдавить отверткой, чтоб она отломалась.

Установка штатный салонный фильтр Nissan Cefiro Maxima a32 Уже прорезанное окно для будущего фильтра. Установка штатный салонный фильтр Nissan Cefiro Maxima a32

Вставлять нужно как указано на картинке!

Установка штатный салонный фильтр Nissan Cefiro Maxima a32

Его вставить нужно в нижнее отверстие и по направляющей вести вверх до конца!

А после уже вставляется второй фильтр.

Так же если уж сильно грязно в корпусе печки, этот короб можно снять и вычистить уже в нормальных условиях. Это не трудно. Все крепежные болты на виду под корпусом.

Замена салонного фильтра ниссан цефиро а32

искал, искал, искал. ни чего я чтото не нашол. фпринципе кто знает может просто сказать, что да это делается также, либо . ну нет. не делай так.

sir.EAA, Делается, возможно не у всех — похоже есть разные модели корпусов, кто-то писал, что этой недоделанной прорези нет вовсе. Сними бардачок да глянь — там делов на 2 минуты, может он у тебя вообще уже установлен,его где-то в 97г. и начали ставить похоже.

sir.EAA, Делается, возможно не у всех — похоже есть разные модели корпусов, кто-то писал, что этой недоделанной прорези нет вовсе. Сними бардачок да глянь — там делов на 2 минуты, может он у тебя вообще уже установлен,его где-то в 97г. и начали ставить похоже.

спасибо, в субботу полезу смотреть ковыряться, по VIN пробивал нет его.

Поздравляю. Тоже хочу! А у тебя кожух был с намеком на прорезь для фильтров? Если помнишь номер корпуса

=D> Поздравляю. Тоже хочу! А у тебя кожух был с намеком на прорезь для фильтров? Если помнишь номер корпуса

нет. намеков на прорези небыло вообще, корпус гладкий весь, номер не помню. что то вроде 61 написано было белой краской.

Можешь сфоткать место где врезал фильтры, у меня как раз такая банка, как бы что не отрезать лишнего:)

интересно а на цифериках впрнципе нет салонных фил.или делятся по комплектациям. просто никогда не думал об этом ,а тут прочел и задумался))))

интересно а на цифериках впрнципе нет салонных фил.или делятся по комплектациям. просто никогда не думал об этом ,а тут прочел и задумался))))

скорее по годам — на максиму начали ставить в 97-м, причем на все. можно предположить и на цефиру так же.

К сожалению, в большинстве CEFIRO A32 салонный фильтр не устанавливался штатно. Его преимущества вполне очевидны — более чистый воздух и как следствие салон. Эта инструкция также для тех, кого достала постоянная пыль в салоне автомобиля.

• острый нож или сапожный скальпель
• крестовая отвёртка
• полотно ножёвки по металлу
• бокорезы
• Комплект фильтров для установки (европейский part number 27275-0L925, японский — 27275-1L025 или B727C-79925)
• Пара трикотажных перчаток (чтобы не измазаться)
• свободное время

Описание работы​

Для установки необходимы: бокорезы (можно купить в любом магазине радиодеталей); острый нож (скальпель, сапожный косой) — скальпель можно легко приобрести в любом магазине медтехники; стоит копейки; полотно ножовки (можно купить в хозяйственном магазине), сама ножовка не понадобится; обычная крестовая отвертка; комплект фильтров, цена около 25 уе; пара трикотажных перчаток; свободное время около 30-40мин.

Нужно открутить 6 саморезов, 4 вверху (обведены кружочками) и 2 внизу (на фото не видно, но они есть). Сам бардачёк крепится помимо всего еще и на защелках в верхней части, но у меня они были уже поломаны. Попробовав на бардачке с целыми защелками я всё равно отломил их, так что если сломали, то не переживайте, они по большому счету Вам более не понадобятся. Вынимаем поворачивая лампочку подсветки с патроном (если копаетесь в гараже и включите габариты, то вот вам и подсветка для работы).

Режем ножом (скальпелем) вдоль технологических канавок, от самого верха до середины, где проходит шов верхней и нижней части корпуса испарителя. Раз на 15-20 удается прорезать вполне приличные щели.

В место, указанное на фото, надавим отверткой. Можно резко, но не сильно ударить, чтобы проломить небольшое отверстие.

Через образовавшееся отверстие вводим полотно ножёвки и пропиливаем окно, стараясь не повредить выступ вверху слева на фото (это направляющая для фильтра, и она находится внутри, т.е. если пилить, то можно и не заметить её). Здесь лучше всего работать или бокорезами, откусывая кусочки, или резать ножом. После обрезаем ножом заусенцы, особенно проверяем горизонтальные стороны (сверху и снизу). Вы наверное сделали первым делом тоже что и я — посветили лампочкой в образовавшееся окно и удивились скока там грязи! Всё правильно, нужно ещё и посмотреть, чтобы на направляющей для фильтра не было чего-нибудь, что может мешать его установке.

Первый фильтр вставляем зубчиком вверх так, как это указано на фото .

.. в нижнюю часть окна

Потом задвигаем его вверх по направляющей. Если всё делали более-менее аккуратно и обрезали заусенцы, то фильтр задвинется легко. Если не получается, то удаляем что мешает и повторяем.

Придерживая планку бардачка, чтоб она не мешала (для этого отгибаем её немного вниз), вставляем второй фильтр, он задвигается немного туже чем первый, и снизу защелкиваем маленькую защелку (на фото не показана, т.к. у меня её не было). Собираем всё в обратной последовательности.

P.S.: пардон за цвет фильтра, он не новый, а был вынут с половинки и промыт.

перед тем,как выпить-стань пешеходом

присылайте свои советы нам в ЛС

• Печка или кондиционер плохо дуют.
• В машине присутствуют посторонние запахи, спертость воздуха или даже плесень.
• При езде постоянно запотевают стекла.

• Приборная панель и другие поверхности слишком быстро покрываются слоем пыли.

Инструменты и оборудование:

• Нож монтажный и пара лезвий к нему, крепких и острых.
• полотно от ножовки по металлу .
• заменяемы элементы.

( Фильтр салона установлен или предусмотрен к установке за бардачком салона)

Определяем направление работы :

Если фильтров нет и как в данном случае дырки под них заделаны, выполняем следующие действия:

Пластмассовая заглушка эта, довольно тонкая, поэтому берем монтажный нож и справой стороны вдоль бортика, можно прямо с верху до серединной перегородки, начинаем прорезать, если провести ножом раз 5 то он вполне прорезает насквозь. далее над перегородкой аналогично и с правой стороны, но будьте осторожны справа за прорезаемой перегородкой миллиметрах в 5 располагается направляющая для фильтра, режем глубоко ножом не ворочая . порядок показан на фотки 1. Получаем, что то похожее как на фотке 2.

Далее вставляем полотно пилы справа в дырку и пропиливаем и перегородку и все остальное до самого низа. С права перепиливаем только перегородку так же до низа, внизу нет фиксатора для фильтра. Полностью убираем перегородку , получаем что то подобное как на фотки 4.

Далее вычищаем всю грязюку и вставляем фильтры, сначала в низ и подняв его по направляющим наверх, потом и сам нижний фильтр.

Вы здесь: Главная Гараж Ремонтируем Фильтр салона в Nissan Cefiro A32

Фильтр салона в Nissan Cefiro A32

Как установить фильтр салона в NISSAN CEFIRO A32

На мой взгляд не сложная операция для тех, кто владеет хоть малейшим мастерством творить собственными руками. Необходимым инструментом для доводки автомобиля будут крестообразная отвёртка, ножовочное полотно,скальпель или сапожный резак, кусачки.

Фильтры салона приобретите в ближайшем магазине автозапчастей. Это будут два одинаковых фильтра. Номера необходимых фильтров 27275-0L925 либо 27275-1L025 или B727C-79925.

Необходимо будет снять крышку бардачка, выкрутив шесть саморезов, четыре сверху и два снизу. Помимо этого бардачёк закреплён ещё и защёлками, если в процесе работ вы их обломите, ничего страшного не произойдёт.

Далее необходимо удальть перемычку. Показано на фото. Можно выкусать её бокорезами а лучше аккуратно выпилить ножовочным полотном. Следующее -режем сапожным скальпелем вдоль технологического рисунка от верхней к нижней части испарителя до середины. Стараемся сделать это наиболее аккуратно..

В месте указаном на фотографии нажимаем отвёрткой для того чтобы образовать отверстие для прохода ножовочного полотна. Затем выполняем пропил окна, при этом не повреждая выступ слева ввеху, как показано на фотографии. Это направляющая планка для фильтра находящаяся внутри. И если пилить усердствуя, можно запросто снести её. Поэтому в этом месте лучше поработать бокорезами и скальпелем. Далее удаляем заусенции. Они могут помешать установке фильтра салона. Загляните внутрь сквозь окошко , которое вы выполнили. Вы увидите сколько там грязи. Постарайтесь удалить её. Можно использовать пылесос с насадками.

Первый фильтр вставляем зубчиком вверх, показано на фото, в нижний отсек окна. И по направляющей поднимаем его вверх. Должен пойти без затруднений. Если всё-же что-то стопорит, необходимо вытащить фильтр , убедиться что всё ровно и гладко, устранить помехи, и попробовать снова.

Фильтр поднят, устанавливаем второй. Необходимо будет придержать планку перчаточного ящика, чтобы она не мешала. Второй фильтр пойдёт немного туже чем первый. Приложите немного усилия, и затем защёлкните его защелкой снизу. Всё. Салонный фильтр в сборе установлен. Собираем бардачёк в обратном порядке и наслаждаемся свежим и чистым воздухом в автомобиле.

К сожалению, в большинстве CEFIRO A32 салонный фильтр не устанавливался штатно. Его преимущества вполне очевидны — более чистый воздух и как следствие салон. Эта инструкция также для тех, кого достала постоянная пыль в салоне автомобиля.

• острый нож или сапожный скальпель
• крестовая отвёртка
• полотно ножёвки по металлу
• бокорезы
• Комплект фильтров для установки (европейский part number 27275-0L925, японский — 27275-1L025 или B727C-79925)
• Пара трикотажных перчаток (чтобы не измазаться)
• свободное время

Описание работы​

Для установки необходимы: бокорезы (можно купить в любом магазине радиодеталей); острый нож (скальпель, сапожный косой) — скальпель можно легко приобрести в любом магазине медтехники; стоит копейки; полотно ножовки (можно купить в хозяйственном магазине), сама ножовка не понадобится; обычная крестовая отвертка; комплект фильтров, цена около 25 уе; пара трикотажных перчаток; свободное время около 30-40мин.

Нужно открутить 6 саморезов, 4 вверху (обведены кружочками) и 2 внизу (на фото не видно, но они есть). Сам бардачёк крепится помимо всего еще и на защелках в верхней части, но у меня они были уже поломаны. Попробовав на бардачке с целыми защелками я всё равно отломил их, так что если сломали, то не переживайте, они по большому счету Вам более не понадобятся. Вынимаем поворачивая лампочку подсветки с патроном (если копаетесь в гараже и включите габариты, то вот вам и подсветка для работы).

Режем ножом (скальпелем) вдоль технологических канавок, от самого верха до середины, где проходит шов верхней и нижней части корпуса испарителя. Раз на 15-20 удается прорезать вполне приличные щели.

В место, указанное на фото, надавим отверткой. Можно резко, но не сильно ударить, чтобы проломить небольшое отверстие.

Через образовавшееся отверстие вводим полотно ножёвки и пропиливаем окно, стараясь не повредить выступ вверху слева на фото (это направляющая для фильтра, и она находится внутри, т.е. если пилить, то можно и не заметить её). Здесь лучше всего работать или бокорезами, откусывая кусочки, или резать ножом. После обрезаем ножом заусенцы, особенно проверяем горизонтальные стороны (сверху и снизу). Вы наверное сделали первым делом тоже что и я — посветили лампочкой в образовавшееся окно и удивились скока там грязи! Всё правильно, нужно ещё и посмотреть, чтобы на направляющей для фильтра не было чего-нибудь, что может мешать его установке.

Первый фильтр вставляем зубчиком вверх так, как это указано на фото .

.. в нижнюю часть окна

Потом задвигаем его вверх по направляющей. Если всё делали более-менее аккуратно и обрезали заусенцы, то фильтр задвинется легко. Если не получается, то удаляем что мешает и повторяем.

Придерживая планку бардачка, чтоб она не мешала (для этого отгибаем её немного вниз), вставляем второй фильтр, он задвигается немного туже чем первый, и снизу защелкиваем маленькую защелку (на фото не показана, т.к. у меня её не было). Собираем всё в обратной последовательности.

Где находится салонный фильтр ниссан цефиро а32

Снял бардачок, места под фильтр нет. Кондей у меня не заправлен поэтому снял полностью корпус испарителя, чтобы заодно почистить. Направляющих фильтра, «отливов» на стенках корпуса нет, внутри него также место не предусмотрено, испаритель с трубками занимает почти весь объём (видно на фото).Видимо на машинах где есть фильтр салона, трубки испарителя расположены по другому, а может и самиспаритель другой, корпус само собой.

Собственно сам корпус испарителя.

Разобрал корпус. Становится понятно что места для фильтра нет.

Здесь на фото не видно всю грязь, на просвет соты испарителя забиты пухом больше чем наполовину.

Почистил, помыл. Приятно смотреть .

Промыл сначала просто под душем потом разбрызгал жидкое мыло для рук, через полчаса смыл опять же душем. Соты очень мягкие, от лёгкого прикосновения пальцем загибаются, представляю что с ними происходит когда их моют ёршиком не снимая с машины.

Фильтр от Honda Accord VII, пр-во TSN.

Без пластиковой рамки.

Аккуратно подгибаем мешающие трубки. И подрезаем резиновый утеплитель входной трубки (на фотокрайняя слева стрелка).

Где находится салонный фильтр ниссан цефиро а32

Рейтинг:   / 14 Подробности Родительская категория: Гараж Категория: Ремонтируем Создано 06.06.2010 05:57 Опубликовано 06.06.2010 05:57 Автор: Прохоров Просмотров: 22918

К сожалению не каждый представитель модельного ряда NISSAN CEFIRO A32 оснащён фильтром салона. И если Ваш автомобиль из тех кого обошло столь нужное дополнение не расстраивайтесь. Вполне в Ваших силах исправить этот недочёт.

Как установить фильтр салона в NISSAN CEFIRO A32

На мой взгляд не сложная операция для тех, кто владеет хоть малейшим мастерством творить собственными руками. Необходимым инструментом для доводки автомобиля будут крестообразная отвёртка, ножовочное полотно,скальпель или сапожный резак, кусачки.

Фильтры салона приобретите в ближайшем магазине автозапчастей. Это будут два одинаковых фильтра. Номера необходимых фильтров 27275-0L925 либо 27275-1L025 или B727C-79925.

Необходимо будет снять крышку бардачка, выкрутив шесть саморезов, четыре сверху и два снизу. Помимо этого бардачёк закреплён ещё и защёлками, если в процесе работ вы их обломите, ничего страшного не произойдёт.

Далее необходимо удальть перемычку. Показано на фото. Можно выкусать её бокорезами а лучше аккуратно выпилить ножовочным полотном. Следующее -режем сапожным скальпелем вдоль технологического рисунка от верхней к нижней части испарителя до середины. Стараемся сделать это наиболее аккуратно..

В месте указаном на фотографии нажимаем отвёрткой для того чтобы образовать отверстие для прохода ножовочного полотна. Затем выполняем пропил окна, при этом не повреждая выступ слева ввеху, как показано на фотографии. Это направляющая планка для фильтра находящаяся внутри. И если пилить усердствуя, можно запросто снести её. Поэтому в этом месте лучше поработать бокорезами и скальпелем. Далее удаляем заусенции. Они могут помешать установке фильтра салона. Загляните внутрь сквозь окошко , которое вы выполнили. Вы увидите сколько там грязи. Постарайтесь удалить её. Можно использовать пылесос с насадками.

Первый фильтр вставляем зубчиком вверх, показано на фото, в нижний отсек окна. И по направляющей поднимаем его вверх. Должен пойти без затруднений. Если всё-же что-то стопорит, необходимо вытащить фильтр , убедиться что всё ровно и гладко, устранить помехи, и попробовать снова.

Фильтр поднят, устанавливаем второй. Необходимо будет придержать планку перчаточного ящика, чтобы она не мешала. Второй фильтр пойдёт немного туже чем первый. Приложите немного усилия, и затем защёлкните его защелкой снизу. Всё. Салонный фильтр в сборе установлен. Собираем бардачёк в обратном порядке и наслаждаемся свежим и чистым воздухом в автомобиле.

Где находится салонный фильтр ниссан цефиро а32

Сел в машину ПРИСТЕГНИСЬ и помеху с права

Сел в машину ПРИСТЕГНИСЬ и помеху с права БЕРЕГИСЬ.

присылайте свои советы нам в ЛС

• Печка или кондиционер плохо дуют.
• В машине присутствуют посторонние запахи, спертость воздуха или даже плесень.
• При езде постоянно запотевают стекла.

• Приборная панель и другие поверхности слишком быстро покрываются слоем пыли.

Инструменты и оборудование:

• Нож монтажный и пара лезвий к нему, крепких и острых.
• полотно от ножовки по металлу .
• заменяемы элементы.

Начинаем .

Определяем направление работы :

Если фильтров нет и как в данном случае дырки под них заделаны, выполняем следующие действия:

Пластмассовая заглушка эта, довольно тонкая, поэтому берем монтажный нож и справой стороны вдоль бортика, можно прямо с верху до серединной перегородки, начинаем прорезать, если провести ножом раз 5 то он вполне прорезает насквозь. далее над перегородкой аналогично и с правой стороны, но будьте осторожны справа за прорезаемой перегородкой миллиметрах в 5 располагается направляющая для фильтра, режем глубоко ножом не ворочая . порядок показан на фотки 1. Получаем, что то похожее как на фотке 2.

Далее вставляем полотно пилы справа в дырку и пропиливаем и перегородку и все остальное до самого низа. С права перепиливаем только перегородку так же до низа, внизу нет фиксатора для фильтра. Полностью убираем перегородку , получаем что то подобное как на фотки 4.

Далее вычищаем всю грязюку и вставляем фильтры, сначала в низ и подняв его по направляющим наверх, потом и сам нижний фильтр.

Установка фильтра салона A32.

Снял бардачок, места под фильтр нет. Кондей у меня не заправлен поэтому снял полностью корпус испарителя, чтобы заодно почистить. Направляющих фильтра, «отливов» на стенках корпуса нет, внутри него также место не предусмотрено, испаритель с трубками занимает почти весь объём (видно на фото).Видимо на машинах где есть фильтр салона, трубки испарителя расположены по другому, а может и самиспаритель другой, корпус само собой.

Собственно сам корпус испарителя.

Разобрал корпус. Становится понятно что места для фильтра нет.

Здесь на фото не видно всю грязь, на просвет соты испарителя забиты пухом больше чем наполовину.

Почистил, помыл. Приятно смотреть .

Промыл сначала просто под душем потом разбрызгал жидкое мыло для рук, через полчаса смыл опять же душем. Соты очень мягкие, от лёгкого прикосновения пальцем загибаются, представляю что с ними происходит когда их моют ёршиком не снимая с машины.

Фильтр от Honda Accord VII, пр-во TSN.

Без пластиковой рамки.

Аккуратно подгибаем мешающие трубки. И подрезаем резиновый утеплитель входной трубки (на фотокрайняя слева стрелка).