Что лучше пикап или внедорожник

Чем пикап лучше обычного внедорожника и лучше ли

На практике у многих автолюбителей часто возникает вопрос: лучше приобрести пикап или же внедорожник?

Вопрос актуален потому, что пикапы стоят намного дешевле да и кажется, что не сильно отличаются от внедорожников по функциональности. Естественно, у пикапов есть отсек для грузов, открытый или с кунгом, что можно занести в колонку плюсов.

Тенденции развития класса внедорожников и особенности данных авто

Известные мировые производители внедорожных и околовнедорожных машин давно поняли, что зарабатывать больше денег получается не на настоящих любителях, грубо говоря, поковыряться в грязи, а на тех, кто любит большие и статусные машины. Идеально, если эта машина, хотя бы формально, обладает какими-то внедорожными качествами. Говоря проще: кроссоверы, с возможностью подключения полного привода и без таковой, на сегодняшний момент покупают лучше. Как относиться к этому факту – большой вопрос. Но, скорее всего, с прискорбием, так как внедорожники вымирают.

Это, увы, не могло не отразиться и на развитии настоящих и больших внедорожников. Сейчас производится мало автомобилей вседорожного класса, при создании которых делается акцент не на уровень комфорта и внешний вид, а на качества проходимости. Пластиковые элементы, декоративные пороги и многое другое свидетельствует о том, что внедорожники мельчают.

• полный привод, который вывезет из любой передряги;
• большие размеры, что позволяет с комфортом перевозить как большое число пассажиров, так и немаленькое количество грузов. Кстати говоря, многие внедорожники имеют строение салона, как у универсала, то есть, задний ряд сидений можно сложить, увеличив таким образом объем багажника;
• рамная конструкция. Правда, от неё в последнее время, начинают отказываться, что ведет к сращиванию класса внедорожников и кроссоверов;
• большое число систем, обеспечивающих безопасность на дороге. У автомобилей премиум-класса есть все: от системы помощи при парковке до системы ведения машины по заданной полосе.

Как развиваются пикапы? Какие у них преимущества?

Изучив историю зарождения первых пикапов, можно отметить, что класс представлял собой ряд марок и моделей, выполненных в утилитарном стиле. Первые пикапы – это машины для фермеров и военных.

Никакого комфорта, зато, высокая проходимость и способность перевозить крупногабаритные грузы по тем местам, где строительство дорог даже не запланировано.

• жесткая подвеска, сзади установлены рессоры;
• широкая и длинная колесная база;
• высокий клиренс и высокое расположение бамперов над землей;
• аскетичность внешнего вида и салона;
• большой открытий грузовой отсек при тесной кабине;
• наличие рамы. Пикап и рамное строение – неразделимы. Так было раньше, так остается и сейчас.

Грузоподъемность пикапа не может не радовать. У некоторых моделей она сопоставима с грузоподъемностью небольших грузовиков. Впрочем, многие пикапы классифицируют как грузовики. Оттого и часть платежей за такие машины может быть довольно высокой.

Пикап требует, чтобы им управлял опытный водитель. Дело в том, что при высоких скоростях, резких поворотах, машина становится не очень хорошо управляемой. Это связанно с особенностями её конструкции. Но, если водитель опытный, то особых проблем нет.

Тем более, что на современные пикапы устанавливают отличные двигатели и необходимые системы стабилизации и безопасности.

Что же лучше?

Выше были приведены все преимущества и пикапов, и внедорожников. Кое-что было сказано об их недостатках. На самом деле, выбор между этими двумя классами автомобилей сделать не так уж и просто. Все зависит от целей приобретения. Пикап не очень смотрится в городе. Все знают, что хорошие пикапы стоят недешево. Тем не менее, не ассоциируется такая машина с какой-то престижностью, статусностью его владельца. Поэтому, если основное время машина будет перемещаться по городу, парковаться у офисных и торговых центров, иногда выезжать в другие города и редко появляться за городом, то лучше выбрать внедорожник.

Если же планируется регулярно ездить по бездорожью, перевозить мешки с цементом или иные грузы, заезжая при этом в город, то лучше остановиться на пикапе.

Советы даны, с тем условием, что цена автомобиля – второстепенный фактор. Если же бюджет ограничен, то нужно покупать пикап, без раздумий. Ведь он является автомобилем более универсальным. А привыкнуть к особенностям управления данным авто можно.

Пикап или джип — что лучше?

….И вот вы уже вплотную подошли к непростому, но приятному этапу выбора вашей будущей машины. Но сразу возникает вопрос: что лучше — пикап или внедорожник?

Пикап, заметьте, уже давно утратил свои исключительно “фермерские” характеристики, превратившись в крутую машину со всеми современными наворотами. Но при этом стоит он поменьше, чем джип.

К тому же — в отличие от джипа — пикап имеет безусловный плюс: вместительный отсек для грузов, с кунгом или без. Просто это больше не выглядит как поездка в сельпо. Ну а если хочется всё-таки джип? Короче, готовьтесь к доскональному разбору преимуществ и недостатков обоих вариантов.

Тенденции развития класса внедорожников и особенности данных авто

Возьмём за данность то, что джип — это в первую голову для тех, кто предпочитает большие статусные автомобили. А не для тех, кто готов денно и нощно месить грязь и ковыряться в машине. В идеале достаточно, если модель обладает хотя бы минимальным набором истинного внедорожника.

Какие требования предъявляет современный потребитель к кроссоверу? Вот базовый комплект:

системы полного привода с блокировками межосевого и межколесного дифференциалов, понижающим рядом;

чем больше пассажирских мест, тем лучше;

электронные помощники на все случаи жизни;

крутые системы безопасности (активные/пассивные).

В последнее время складывается впечатление, что всем привычные брутальные и крутые рамные внедорожники уходят в прошлое, вымирая, как динозавры. Но это — отнюдь не тупиковая ветвь эволюции, и это хорошо понимают лидеры мирового автопрома:

Mitsubishi Pajero Sport;

Toyota FJ Cruiser;

Кузовные внедорожники безусловно хороши тем, что они легче рамных, не так бодро расходуют топливо и стоят существенно меньше.

Впрочем, здесь важен такой момент: одно дело, если машина куплена для езды по городу и демонстрации своего статуса, совсем иное — когда она является настоящей рабочей лошадкой, например, для охотников или рыболовов. Не скупятся на затраты и профессиональные трофи-рейдеры.

Как развиваются пикапы? Какие у них преимущества?

Пикапы имеют честное утилитарное происхождение. Изначально это были машины, придуманные для армии и сельского хозяйства. От них никто не ждал премиального комфорта, главное:

транспортировка крупногабаритным грузов по бездорожью.

Именно эти требования сформировали конструктивные особенности пикапов, за которые их и ценят во всём мире:

рессоры в задней части авто;

бамперы расположены высоко над землёй;

Вследствие всего вышеперечисленного современный пикап, как и его предшественник, имеет вполне аскетичную «внешность». В этой машине не место гламуру:)

В сегменте пикапов постоянно происходят эволюционные изменения. И очень существенные. Разработчики неустанно трудятся над задачей смягчить подвеску, дизайнеры обдумывают экстерьер и интерьер. Есть улучшения в плане комфорта: появились 4-дверные модели, салон стал вместительнее.

Преимущества пикапов над кроссоверами и внедорожниками

Главное преимущество пикапа — цена. Даже со всеми наворотами пикап окажется заметно бюджетнее, чем его собратья, причём вышедшие с конвейеров одного производителя. Мы в Инком центр знаем, о чём говорим — не первый год на рынке.

Дальше хит-парад преимуществ выглядит так:

надёжный ресурс машины;

грузоподъёмность (плюс 200-300 кг по сравнению с внедорожником, плюс 400-500 — по сравнению с кроссовером);

хороший запас хода на одной заправке;

возможность увеличить полезную площадь за счёт установки кунга (который, кстати, великолепно обеспечивает сохранность вашей клади).

Но, пожалуй, важнейшее достоинство пикапа — потрясающая функциональность. Тем он и ценен для армии своих поклонников:)

Хуже грузовика и внедорожника: почему пикапы не покупают в России

И вот смотрите вы красивые каталоги, читаете жаркие дискуссии на форумах — а где-то в подсознании так и крутится: почему пикапы не так популярны у нас, в стране бескрайних просторов и отвратительных дорог? В чём причина-то? Откуда берётся весь этот словесный негатив типа «недогрузовик», «недовнедорожник»?

Причина — в элементарном незнании безусловных плюсов пикапа, которые во всём мире оценили ещё Бог знает сколько лет тому назад. И ещё, конечно, в неистребимом желании многих автовладельцев придать себе дополнительный социальный вес. Даже если для этого нет серьёзных предпосылок.

Плюсы и недостатки пикапов

Есть, конечно, и другие поводы не стремиться стать владельцем пикапа. Будем честны: жёсткая подвеска и неслабый расход топлива. Хотя в самых современных моделях, надо признать, чувствуется вдумчивая и планомерная работа над этими проблемами.

Теперь о приятном. Недорогой, вместительный, готовый к ударам судьбы в виде тотального бездорожья, пикап — практически идеальный попутчик.

Так каким же должен быть ваш внедорожник?

Этот вопрос любой покупатель задаёт себе на всех этапах непростого выбора. Ответ, как всегда, лежит на поверхности: простым и универсальным. Как следует из самого названия, он должен уметь без потерь времени и запчастей перемещаться вне мало-мальского дорожного комфорта. Остальное — частности.

Достоинства и минусы внедорожников

Настоящие монстры в хорошем смысле слова — рамные внедорожники. Здесь можно рассчитывать на долговечность ходовой, а также на равномерное распределение нагрузки «рама-кузов» в случае езды по ухабам и буеракам. Минус — рамный автомобиль довольно громоздок.

У внедорожников с несущей конструкцией кузова нет проблем с лишним весом:) Но чрезмерная подвижность кузова при езде по бездорожью явно не будет плюсом.

Toyota Hilux

Мощный пикап серьёзных габаритов в достойном японском исполнении. Модель на конвейере с 1983 года, в прошлом году был сделан крутейший рестайлинг по дизайну и техническому оснащению. Агрессия и брутальность, просторный комфортабельный салон, рассчитанный на пять человек — в Toyota Hilux прекрасно всё.

Nissan Navara

Грузовой рамный автомобиль в идеале. Этот пикап японские производители снабдили:

Если поначалу у владельцев Nissan Navara порой возникали претензии к недолговечности двигателей, то в последнее время этот вопрос потерял свою актуальность.

Mitsubishi L200

И снова братский привет от японского автогиганта. Сегодня Mitsubishi L200 по праву считается одним из самых популярных пикапов в России. Почёт и признание в такой «непикаперской» стране, как наша, он заслужил благодаря:

задней грузовой платформе.

Это по-настоящему легендарная машина, идеальная для грузоперевозок и семейных путешествий.

Что же лучше?

Хорошо нафаршированный пикап по своим техническим характеристикам уж точно не хуже джипа, а для тех, кто мотается по городам и весям — вообще самое то. Думайте сами, решайте сами — пикап или джип.

Если терзают смутные сомненья, ими всегда можно поделиться с нашими консультантами по номеру: 8-800-500-89-25. Звоните — они охотно помогут их разрешить:)

Пикап или внедорожник что лучше

Выбор автомобиля – это ответственный шаг. Когда на повестке оказываются пикап и внедорожник, выбор сильно усложняется. Оба варианта имеют как свои преимущества, так и недостатки. Поговорим о том, какой же из автомобилей лучше и почему.

Во-первых, пикапы легче маневрируют на дороге. Они компактнее в размерах и хорошо управляются практически на любом дорожном покрытии. Рост популярности пикапов объясняется их универсальностью в использовании. В них можно перевезти различные грузы, в том числе большие по размеру.

С другой стороны, внедорожники обладают более высокой скоростью и комфортом, поскольку, как правило, имеют подвеску и больше места в салоне. Кроме того, они лучше подходят для езды в горы и на природу. С точки зрения безопасности, внедорожники абсолютно лучше, поскольку имеют более высокую позицию водительского кресла и защищают пассажиров при авариях.

Таким образом, обе машины хороши, но выбор зависит от личных предпочтений и потребностей владельца. Если нужна машина для коммерческих целей, то предпочтение может быть отдано пикапу из-за его грузоподъемности. Если же нужна машина для путешествий или передвижения по городу, то внедорожник будет лучшим выбором; у него комфортабельный салон, высокая проходимость и безопасность.

Пикап или внедорожник: как выбрать лучший автомобиль?

Выбор между пикапом и внедорожником может быть сложным, особенно если вы не знаете, что именно вы ищете. Однако, погружаясь в детали каждого типа автомобилей, вы сможете определиться с выбором.

Пикап

Пикапы имеют большое пространство в кузове, что их отличает от многих других автомобилей. Они также предлагают возможности для перевозки больших грузов, что может быть очень полезно, если вы занимаетесь строительством или сельским хозяйством. Большинство пикапов имеют прочную рамную конструкцию и мощные двигатели, что приводит к более высокой проходимости в трудных условиях, таких как разбитые дороги и грунтовые трассы.

Внедорожник

Внедорожники, как правило, более универсальны, чем пикапы. Они могут перевозить людей с комфортом и безопасностью, а также иметь больше места для груза внутри машины. Внедорожники также имеют более гладкую езду, чем пикапы благодаря подвеске, которая дает больший комфорт на дороге.

Как выбрать лучший автомобиль

Если вы ищете автомобиль для использования в работе, то пикап может быть лучшим выбором. Однако, если вы хотите автомобиль для использования в повседневной жизни, то вам может быть удобнее выбрать внедорожник.

В любом случае, важно определить свои нужды и бюджет. Внедорожники часто являются более дорогими, чем пикапы, но они также могут предлагать больший комфорт и удобство. Выбирайте автомобиль, который соответствует вашим требованиям и помните, что каждый тип автомобиля имеет свои преимущества и недостатки.

• Пикапы предлагают большое пространство в кузове, что может быть полезно для перевозки больших грузов;
• Внедорожники являются более универсальными и могут предлагать больший комфорт на дороге;
• Выбирайте автомобиль в зависимости от ваших нужд и бюджета;
• Никогда не забывайте, что каждый тип автомобиля имеет свои преимущества и недостатки.

Различия между пикапом и внедорожником

Пикап и внедорожник – два разных типа автомобилей, имеющих ряд отличий.

Первым и главным различием между ними является форма кузова. Пикап имеет грузовую платформу, предназначенную для перевозки грузов, в то время как внедорожник имеет закрытый кузов и служит прежде всего для перевозки людей.

Кроме того, пикапы как правило оснащаются более мощными двигателями и имеют лучшую грузоподъемность, когда внедорожники нацелены на проходимость и имеют усиленную подвеску, позволяющую двигаться по бездорожью.

Также внедорожники более комфортабельны внутри и имеют более широкие функциональные возможности. Они могут использоваться для различных целей, включая и путешествия на дальние расстояния, когда пикапы в основном используются для работы на стройплощадке или перевозки грузов на небольшие расстояния.

В заключение можно сказать, что выбор между пикапом и внедорожником зависит от конкретной задачи, которую необходимо выполнить. Если нужно перевезти крупный груз, то пикап будет лучшим решением, если необходимо передвигаться по бездорожью, то внедорожник окажется наиболее практичным.

Чем пикап лучше обычного внедорожника и лучше ли?

На практике у многих автолюбителей часто возникает вопрос: лучше приобрести пикап или же внедорожник?

Вопрос актуален потому, что пикапы стоят намного дешевле да и кажется, что не сильно отличаются от внедорожников по функциональности. Естественно, у пикапов есть отсек для грузов, открытый или с кунгом, что можно занести в колонку плюсов.

На самом деле, современные тенденции одного и другого классов автомобилей наводят на мысль, что определяться с выбором нужно не только, исходя из цены и вместительности грузового отсека. Необходимо изучить вопрос более внимательно и подробно. Сравнить главные преимущества автомобилей, выявить их недостатки, обозрить тенденции развития классов.

Тенденции развития класса внедорожников и особенности данных авто

Известные мировые производители внедорожных и околовнедорожных машин давно поняли, что зарабатывать больше денег получается не на настоящих любителях, грубо говоря, поковыряться в грязи, а на тех, кто любит большие и статусные машины. Идеально, если эта машина, хотя бы формально, обладает какими-то внедорожными качествами. Говоря проще: кроссоверы, с возможностью подключения полного привода и без таковой, на сегодняшний момент покупают лучше. Как относиться к этому факту – большой вопрос. Но, скорее всего, с прискорбием, так как внедорожники вымирают.

Это, увы, не могло не отразиться и на развитии настоящих и больших внедорожников. Сейчас производится мало автомобилей вседорожного класса, при создании которых делается акцент не на уровень комфорта и внешний вид, а на качества проходимости. Пластиковые элементы, декоративные пороги и многое другое свидетельствует о том, что внедорожники мельчают.

Тем не менее, у этих машин остается ряд преимуществ:

• полный привод, который вывезет из любой передряги;
• большие размеры, что позволяет с комфортом перевозить как большое число пассажиров, так и немаленькое количество грузов. Кстати говоря, многие внедорожники имеют строение салона, как у универсала, то есть, задний ряд сидений можно сложить, увеличив таким образом объем багажника;
• рамная конструкция. Правда, от неё в последнее время, начинают отказываться, что ведет к сращиванию класса внедорожников и кроссоверов;
• большое число систем, обеспечивающих безопасность на дороге. У автомобилей премиум-класса есть все: от системы помощи при парковке до системы ведения машины по заданной полосе.

Таким образом, современный внедорожник – это комфортная и безопасная машина для людей с неплохим достатком. На внедорожнике можно перемещаться по городу, ездить по междугородним маршрутам, причем, быстро ездить, иногда выезжать на проселочные дороги. Впрочем, как уже намекалось выше, по сильному бездорожью ездить не желательно. Машина не увязнет в грязи, насчет этого сомнений нет. Но все декоративные элементы экстерьера могут повредиться. А цена их довольно высока.

Как развиваются пикапы? Какие у них преимущества?

Изучив историю зарождения первых пикапов, можно отметить, что класс представлял собой ряд марок и моделей, выполненных в утилитарном стиле. Первые пикапы – это машины для фермеров и военных.

Никакого комфорта, зато, высокая проходимость и способность перевозить крупногабаритные грузы по тем местам, где строительство дорог даже не запланировано.

Отсюда и особенности пикапов:

• жесткая подвеска, сзади установлены рессоры;
• широкая и длинная колесная база;
• высокий клиренс и высокое расположение бамперов над землей;
• аскетичность внешнего вида и салона;
• большой открытий грузовой отсек при тесной кабине;
• наличие рамы. Пикап и рамное строение – неразделимы. Так было раньше, так остается и сейчас.

Чтобы понимать, описаны особенности пикапов, которые производились в прошлом веке. Современный пикап несколько другой. Во-первых, не прекращается работа над разработкой более мягкой подвески.

Каждый год воплощаются в жизнь какие-то улучшения. Во-вторых, улучшается экстерьер и интерьер пикапов. Салон автомобилей становится более вместительным. Если раньше пикапы, как правило, выпускались только в 2-дверном варианте, то сейчас много и 4-дверных пикапов. Не сказать, что такой салон очень просторный, но 4 пассажиров и водителя можно разместить. В принципе, с таким же уровнем комфорта, как и в большинстве легковых автомобилей.

Грузоподъемность пикапа не может не радовать. У некоторых моделей она сопоставима с грузоподъемностью небольших грузовиков. Впрочем, многие пикапы классифицируют как грузовики. Оттого и часть платежей за такие машины может быть довольно высокой.

Пикап требует, чтобы им управлял опытный водитель. Дело в том, что при высоких скоростях, резких поворотах, машина становится не очень хорошо управляемой. Это связанно с особенностями её конструкции. Но, если водитель опытный, то особых проблем нет.

Тем более, что на современные пикапы устанавливают отличные двигатели и необходимые системы стабилизации и безопасности.

Что же лучше?

Выше были приведены все преимущества и пикапов, и внедорожников. Кое-что было сказано об их недостатках. На самом деле, выбор между этими двумя классами автомобилей сделать не так уж и просто. Все зависит от целей приобретения. Пикап не очень смотрится в городе. Все знают, что хорошие пикапы стоят недешево. Тем не менее, не ассоциируется такая машина с какой-то престижностью, статусностью его владельца. Поэтому, если основное время машина будет перемещаться по городу, парковаться у офисных и торговых центров, иногда выезжать в другие города и редко появляться за городом, то лучше выбрать внедорожник.

Если же планируется регулярно ездить по бездорожью, перевозить мешки с цементом или иные грузы, заезжая при этом в город, то лучше остановиться на пикапе.

Советы даны, с тем условием, что цена автомобиля – второстепенный фактор. Если же бюджет ограничен, то нужно покупать пикап, без раздумий. Ведь он является автомобилем более универсальным. А привыкнуть к особенностям управления данным авто можно.