Как часто надо заправлять кондиционер

Как и чем дозаправляют бытовые кондиционеры

Современные кондиционеры выполняют две важные функции: охлаждение помещения или обогрев. Для того чтобы весь процесс функционировал должны работать некоторые механизмы. Одним из элементов этой системы является вещество — хладагент. Без этого вещества кондиционер работает плохо, что и является причиной частых поломок. Чтобы восполнить запас этого вещества, производится дозаправка.

Хладагент — это вещество газообразного состояния, которое переходит в жидкую форму под воздействием компрессора. Важно понимать, что производить монтаж оборудования и ремонтировать систему лучше специалисту, так как неисправности приводят к протечке фреона. Неисправности также возникают из-за отсутствия хладагента, поэтому заправку кондиционера лучше проводить своевременно.

Какие виды вещества используются для дозаправки системы:

• Фреон марки R22 — используется для заправки бытовых и промышленных приборов, актуален как для частичной, так и полной заправки.

• Фреон марки R410A — плотность данного хладагента больше на 50% чем у R22, данный фреон является современной версией и состоит из нескольких составляющих, при утечке в более чем 40% требует полной перезаправке сплит — системы.

• Фреон марки R407С — данным веществом невозможно произвести дозаправку, только обновление системы.

• Фреон марки R32 — самый последний хладагент, используемый в новейших моделях современных кондиционеров.

Важно! Экономить и использовать неподходящий хладагент недопустимо, в инструкции и на корпусе кондиционера указана подходящая марка фреона. Внимательно отнеситесь к этой информации, ее игнорирование может привести к поломке всей системы.

Где расположено вещество в кондиционере и как оно работает:

Хладагент работает следующим образом:

1 этап — поступление фреона под низким давлением из радиатора в компрессор.

2 этап — Компрессор сжимает фреон, происходит нагревание, далее вещество отправляется в конденсатор.

3 этап — Далее на хладагент воздействует испаритель охлаждённый потоком воздуха, вещество остывает и становится жидким.

4 этап — Конденсатор направляет вещество в вентиль, где контролируется температура. Благодаря капиллярам, через который проходит вещество, он охлаждается.

5 этап — В радиаторе, он переходит в газ, забирает тепло, в результате холодного воздушного потока температура в квартире понижается.

Существует ли норма давления фреона?

Когда важно и необходимо дозаправить кондиционер

• на соединительных трубках образовываешься иней

• иней образовывается на внешнем или внутреннем блоке

• плохое охлаждение воздушного потока из кондиционера

Надо ли заправлять новый кондиционер?

Порядок работ, информация о самостоятельной заправке

Система заправляется соблюдением поэтапной работы.

1. С помощью специального прибора (манометра) определяют, сколько фреона необходимо дозаправить.

2. К кондиционеру подсоединяют баллон с хладагентом, нужной марки

3. К устройству подсоединяется баллон, начинается заправка, контролируемая с помощью датчика давления.

Количество необходимого вещества при заправке

Заправка оборудования самостоятельно возможна, но понадобится некоторое профессиональное оборудование, которое помогает определять количество требуемого вещества, и давление при дозаправке, а также сам баллон c нужным маркой хладагента.

Манометр (под нужную марку фреона) Баллон (с нужной маркой хладагента) Но лучше доверить данную работу профессионалу, так как, хорошие сервисные центры по заправке кондиционеров не только найдут и исправят причину утечки хладагента, но и дадут гарантию, которую можно использовать, если возникнут проблемы с оборудованием в дальнейшем.

Как часто нужно заправлять кондиционер

Прежде чем ответить на вопрос, как часто нужно заправлять кондиционер, напомним, зачем вообще в устройстве используется фреон. Принцип работы любой сплит-системы основывается на способности хладагента переходить из одного агрегатного состояния в другое, обеспечивая непрерывный процесс охлаждения воздуха в помещении. В климатическом оборудовании роль хладагента выполняет фреон, циркулирующий в замкнутой системе (испаритель, компрессор, конденсатор). При включении кондиционера газообразный фреон активно испаряется во внутреннем блоке, поглощая тепло из помещения и охлаждая в нем воздух. Далее горячий пар поступает в теплообменник внешнего блока, где конденсируется и превращается в жидкость (конденсат), который сбрасывается на улицу.

Фреон — один из основных элементов современного кондиционера, за счет которого происходит охлаждение воздуха. Даже незначительное снижение уровня хладагента может спровоцировать сбои в функционировании климатической техники, а несвоевременная дозаправка — привести к полному прекращению работы прибора. В этой статье разберемся, как часто нужно заправлять кондиционер, чтобы не допустить его поломки, а также рассмотрим процесс заправки устройства. Но для начала научимся распознавать «симптомы» нехватки хладона в системе.

Как понять, что нужно заправить кондиционер в квартире фреоном

Утечка хладагента происходит по нескольким причинам. Прежде всего, даже в исправных моделях возможна естественная утечка хладона через соединительные узлы и краники. Ежегодная потеря фреона составляет до 7 %.

Еще одна причина — фабричный брак, связанный с разгерметизацией внутреннего или внешнего радиатора. Как правило, проблема выявляется непосредственно в процессе монтажа устройства. Установка системы кондиционирования с нарушениями также может спровоцировать потерю охлаждающего вещества. В таких случаях утечка хладагента происходит более стремительно.

Следующие признаки помогут понять, что пришло время заправить домашний кондиционер фреоном:

• — заметное снижение качества и скорости охлаждения воздуха;
• — появление на трубках с хладагентом маслянистой эмульсии;
• — наличие затхлого запаха (при неполном охлаждении испарителя);
• — образование инея на соединениях наружного блока кондиционера.

Чтобы разобраться, как часто заправляют кондиционер дома, необходимо установить причины утечки фреона, а также выяснить, насколько быстро происходит этот процесс. Если вы заметили хотя бы один характерный «симптом», лучше не включать прибор до приезда специалистов.

Климатическое оборудование не рассчитано на функционирование при такой нагрузке, поэтому достаточно быстро могут возникнуть поломки кондиционера. Первым «сдает» компрессор — дорогостоящий механизм, покупка которого обойдется почти как новая сплит-система. Таким образом, ответ на вопрос о том, надо ли заправлять бытовой кондиционер в случае утечки фреона, более чем очевиден.

Чем заправляют кондиционеры в квартире

Для заправки климатической техники используются специальные типы фреона:

• — R-410A — предназначен для заправки дорогостоящих кондиционеров, которые требуют поддержания высокого давления в контуре. Охлаждающее вещество не растворяется в воде, поэтому дополнительно нужно разбавлять его полиэфирными маслами.
• — R-407C — сложносоставной фреон, являющийся смесью нескольких хладагентов (R-32/R-125/R-134A). Вещество повышает производительность агрегата, формирует рабочее давление и обеспечивает пожаробезопасность. Поскольку составные компоненты хладона испаряются с разной скоростью, по мере утечки его базовый состав будет меняться.
• — R22 — недорогой тип хладагента, имеющий высокий КПД. Применяется для дозаправки кондиционеров, выпущенных до 2014 года. Современные производители отказываются от фреона R22 из-за того, что при нагреве он выделяет вредные химические вещества.

Только квалифицированный специалист может узнать недостающее количество хладагента в системе. В зависимости от вида используемого хладона, мастер сам определяет, каким способом будет заправляться оборудование. Если однокомпонентный фреон можно вносить частично, то сложносоставной нужно сначала полностью удалить, затем выполнить закачку новой «порции».

Как часто нужно заправлять кондиционер в квартире

Для обеспечения корректной работы установленного оборудования техническое обслуживание необходимо проводить каждые два года. Периодичность заправки систем сплит и мультисплит составляет минимум 1 раз в год. А вот приборы мобильного и оконного типа практически не нужно подпитывать хладагентом.

Представленные требования актуальны только для исправных систем кондиционирования. Через сколько времени нужно заправлять кондиционер в случае обнаружения первых «симптомов» поломки? Не стоит дожидаться пока агрегат полностью сломается — следует сразу же обратиться за помощью к специалистам, которые проведут диагностику техники и заправят ее фреоном.

Как происходит заправка

Для заправки климатического оборудования желательно пригласить специалистов, поскольку если причина утечки хладагента связана с технической поломкой, то без ее устранения сплит-система не будет корректно работать. Мастер расскажет, как часто следует заправлять кондиционер вашей модели, определит тип поломки и проведет необходимые работы по ремонту. Заправка сплит-системы проводится в несколько этапов:

1. 1. Сначала на наружном блоке откручивают крепежные гайки, чтобы удалить остаточный хладагент. Как только давление упадет до минимальных значений, замки закрывают.
2. 2. Перевернутый баллон устанавливают на весы, попутно выставляя на их табло «0». Для стравливания воздуха из системы понадобится ненадолго открыть вентиль на коллекторе.
3. 3. Далее переходят непосредственно к заправке. После открытия газового вентиля давление в системе постепенно повышается, а температура в трубопроводе уменьшается.
4. 4. Когда разница температур достигнет 8°C, закрывают вентиль коллектора и перекрывают выход хладагента из баллона. Объем затраченного газа отобразится на табло весов.
5. 5. Заправленный кондиционер включают для проверки. Если устройство работает корректно, без подозрительных неполадок, таких как появление инея на кранах, то количество хладагента было рассчитано верно. Оборудование готово к дальнейшей эксплуатации.

Где можно заправить кондиционер в Краснодаре? Специалисты компании «Сплитсервис-Кубань» выполнят заправку кондиционера на дому, используя мобильные заправочные станции. Предварительно они проведут диагностику системы кондиционирования, определят нужный объем хладагента, а также подберут марку фреона в соответствии с моделью устройства.

Как часто нужно заправлять кондиционер у вас дома

Кондиционирование

Современное климатическое оборудование имеет в конструкции несколько основных элементов, которые обеспечивают его функционирование на охлаждение или нагрев. Незаменимым в системе любого климатического оборудования является фреон. Во время нехватки рабочей жидкости, устройство начинает работать с перегрузками, что приводит к его преждевременному выходу из строя. Поэтому требуется своевременно производить дозаправку фреона. Далее в этом материале расскажем, как часто нужно заправлять кондиционер дома и опишем все этапы выполнения таких работ.

Когда требуется заправлять фреон

Практически у всех пользователей климатического оборудования рано или поздно возникает вопрос — как часто нужно заправлять кондиционер или сплит-систему дома. Частота заправки фреона в кондиционере зависит от скорости испарения или протечки этого хладагента. Протечка хладагента может быть связана нарушением целостности охлаждающего контура. Если это заводской брак, то продавец за свой счет устранит такую поломку или заменит прибор на новый.

Кроме нарушения целостности контура есть и другие факторы, которые влияют на уменьшение уровня фреона:

1. Эксплуатация прибора с дефектами провоцирует утечку фреона приблизительно в 85% случаев. Как правило, это обусловлено плохой вальцовкой рабочих медных труб. Перед тем как заправлять сплит-систему хладагентом, нужно определить и устранить причину протечки.
2. Естественное испарения фреона через узлы соединения и краны. Кондиционеры, которые даже внешне выглядят исправными, могут терять фреон таким образом.

Функции фреона в сплит-системе

После монтажа нового кондиционера в нем находится достаточный объем фреона, которого в идеальном случае хватит на полный цикл рабочего ресурса оборудования. Кондиционеры или сплит-системы надо заправлять в том случае, когда из-за ряда причин уровень фреона в системе понизился. При этом, если фреон в кондиционере уменьшился, это говорит о том, что есть места утечки данного элемента системы.

Необходимо отыскать место утечки и починить деформированный элемент или целый узел, чтобы восстановить работоспособность системы. Иначе в дальнейшем такое неисправное оборудование столкнется с множеством проблем. Среди возможных проблем можно отметить такие:

1. Появление наледи на змеевике испарителя. Во время охлаждения фреон превращается из газа в жидкую форму. При этом он подвергается воздействию высокого давления на пути следования до испарителя устройства. Клапан подает конкретный объем фреона в змеевик. Здесь хладагент уже переходит из жидкого состояния в газообразное. При этом он начинает забирать тепло из окружающего пространства и охлаждает воздух в помещении. Однако во время протечки фреона на наружной части змеевика появляется наледь. Она является определенной преградой между рабочей жидкостью и воздухом и заставляет работать кондиционер на максимуме своих возможностей, ведь ему в любом случае надо охладить помещение. Далее такая проблема может перерасти в глобальную и в конечном итоге сплит-система просто выйдет из строя.
2. Из отверстий вентиляции выходит теплый воздух. При появлении протечки фреона вместо холодного воздуха из прибора начинает выдуваться теплый. Нехватка хладагента в системе начинает создавать повышенные нагрузки в ней. В результате можно причинить значительный и необратимый вред компрессору, если оборудование эксплуатируется при очень низком количестве фреона.
3. Слабое охлаждение воздуха. Если фреона в системе недостаточно эффективность оборудования снижается. При этом эффективность прямо пропорционально количеству теряемой жидкости. При больших утечках хладагента, система просто не сможет нормально охладить помещение, начнет работать на износ и потом выйдет из строя. Если замечено ухудшение качество охлаждения, нужно понимать, что пора заправлять кондиционер при помощи специализированной компании. Эта неисправность также иногда может быть вызвана и другими причинами. Например, поломкой воздушного обработчика, но, так или иначе, ухудшение охлаждения потребует профессиональной проверки и устранения неполадки.

Признаки вероятной протечки фреона

Расскажем в данном разделе, как понять, что происходит утечка фреона из климатической системы. Основной признак протечки фреона — появление посторонних звуков в приборе. Они возникают, если в нем не хватает хладагента. Если в оборудовании не достаточный объем рабочей жидкости, то появляются воздушные пузыри, издающие громкие «шипящие» звуки. Это признак чаще всего позволяет узнать, что идет утечка хладагента из системы.

Чтобы понять, когда нужно ремонтировать кондиционер по причине протечки фреона, надо попытаться резко понизить уровень охлаждения в сплит-системе. Без наличия необходимого объема фреона, кондиционеры не смогут охладить нормально жилище, т.к. оборудованию потребуется работать на полную мощность, чтобы добиться требуемого эффекта. При этом в доме воздух будет охлаждаться намного дольше.

Существуют и другие признаки протечки охлаждающей жидкости, сигнализирующие о том, что нужно заправлять кондиционер фреоном. Надо сказать, что при нехватке объема хладагента за это нужно будет заплатить. Пользователю, возможно, потребуется повысить расходы, так как во время повышения энергетических затрат сплит-системы повышается потребление электричества, а, соответственно — и сумма в счете за квартиру. Помимо этого, существует риск столкнуться с дорогим ремонтом климатического оборудования.

Чтобы определить, как часто нужно заправлять кондиционер в доме, нужно знать основные признаки уменьшения количества охлаждающей жидкости в системе:

1. При установке заданный температурный режим не обеспечивается прибор. Если после установки температуры +22 ° С, датчик на приборе не может достигнуть этой цифры, это говорит о том, что проблема связана именно со сплит-системой. Нужно проверить климатическое оборудование, чтобы удостовериться в отсутствии неисправностей, либо, напротив, подтвердить свою догадку о возможной утечке фреона. После ремонта и устранения неисправности, потребуется полностью заправить кондиционер фреоном.
2. Булькающие звуки. Посторонние шумы указывают на протечку фреона в системе. Такая поломка должна устраняться сотрудниками сервисного центра.
3. Жилище остывает продолжительное время. Во время повышенных температур сплит-система работает с максимальной нагрузкой, чтобы охладить квартиру до необходимого уровня. Из-за наличия недостаточного объема фреона и высоких температур в доме, положение еще больше усугубляется.
4. Протечка воды около нагревателя. Когда наледь, скапливающаяся на испарителе оттаивает, вода стекает на стены и пол. Это ненормальное явление, которое говорит о том, что вышел из строя какой-то элемент или узел.

Протечку фреона исправить довольно сложно. Это может быть как очень дорогостоящий ремонт, во время которого надо будет полностью поменять рабочую жидкость, так и констатация того, что период эксплуатации сплит-системы подошел к своему концу. Именно по этой причине постоянно требуется обращение в сервисный центр. Протечку трудно определить самому, но вышеперечисленные признаки в этом смогут помочь. Восстановить потребность системы в хладагенте гораздо легче, чем ремонтировать ее или покупать новую из-за того, что поломка очень серьезная и отремонтировать прибор уже просто невозможно.

Как часто заправлять сплит-систему

Далее ниже расскажем, как часто надо заправлять фреон в кондиционер. Как и говорилось ранее, фреон в кондиционере никогда не может расходоваться при нормальной работе оборудования. Рабочая жидкость только рециркулирует по всему контуру, отдавая тепловую энергию, когда это потребуется. При нормальных условиях в самом начале заправляют кондиционер фреоном, которого должно хватать до конца срока службы его эксплуатации.

Есть только один случай, когда требуется менять хладагент — протечка хладагента из охлаждающего контура. Если это случилось, прибор начнет постепенно терять фреон, который требуется для его нормального функционирования. В том случае, когда прибор начал плохо функционировать, нужно тут же обратиться в сервисный центр. Специалисты сервисного центра сделают диагностику прибора и решат, в чем причина неисправности и нужно ли заправлять фреон в кондиционер.

Не стоит позволять недостаточному объему фреона испортить лето повышенными температурами в помещении. Отремонтируйте домашний кондиционер максимально быстро, чтобы нормализовать температурный режим в жилище. Любой ремонт необходимо доверять только профессионалам, имеющими опыт выполнения таких работ. Ведь они смогут грамотно определить неисправность и устранить ее в кратчайшие сроки.

Зачастую пользователи не знают, на сколько часто требуется заправлять фреоном кондиционер в квартире или доме. Чтобы понять, требуется дозаправка или нет, надо делать профилактические проверки уровня рабочей жидкости в системе 1 раз в два года. В регулярной замене по принципу «просто так», хладагент точно не нуждается. Перед тем как определить, что требуется дозаправка хладагента, нужно выявить причину такой нехватки фреона в системе. До начала использования оборудования лучше всего выполнять его предсезонное техобслуживание. Это позволит исключить, либо, напротив, выявить протечку хладагента на первых этапах.

Определение уровня хладагента

Уменьшение количества фреона в системе охлаждения отрицательно отражается на производительности сплит-системы. Чтобы определить объем хладагента в системе, требуется вначале узнать общую вместимость оборудования. Этот показатель описывается в паспорте устройства. Здесь же можно найти рекомендации компании-изготовителя относительно его дозаправки. Зачастую усредненный параметр составляет 6-12 г жидкости на 1 м 2 .

Прежде чем заправлять систему, нужно уточнить вид хладагента, который используется в этом оборудовании. Однокомпонентный состав можно добавлять частично. Сложные газы удаляются полностью, а потом производится повторная закачка такой смеси.

Этапы заправки кондиционера

После определения и устранения причины протечки фреона, начинают заправку сплит-системы. Пошаговая инструкция по заправке таких систем выглядит следующим образом:

1. Сливают оставшуюся рабочую жидкость. Для этого на внешнем блоке откручивают гайки, располагающиеся на медных трубах.
2. Когда хладагент стравлен, снятые детали устанавливают обратно.
3. К штуцеру большого размера с внешней стороны подсоединяют левый шланг манометра. Среднюю часть подключают к вакуумному устройству. С помощью шестигранника открываются два крана, что дает возможность удалить лишний воздух из контура.
4. Потом включают помпу.
5. Ждут, пока весь воздух выйдет (до 15 мин.), потом закрывают краник и выключают помпу. Стрелка на манометре при этом обязана располагаться в положении «-1».
6. Отключают средний шланг, фиксируют его на баллоне с хладагентом. Открывают кран на резервуаре, устанавливают его на весы, чтобы фреон закачался в необходимом количестве.
7. Открывают на 4-6 сек правый кран манометра, чтобы выдавить лишний воздух.
8. Начинают непосредственно саму заправку. Смотрят на шильдике сплит-системы показатель необходимого объема фреона. При этом весы обнуляются. Открывают на время левый краник манометра, следя за весом фреона, который заправляется в систему. Когда необходимые показатели достигнуты, закрывают подачу газа, удалив вначале излишки хладагента из манометра. Во время отключения левого шланга нужно быть аккуратным и надеть защитные перчатки. В противном случае можно сильно обжечься фреоном.

Заправка кондиционера не займет большого количества времени, но потребует внимательности и полного понимания этого процесса. Любые погрешности приведут к выходу из строя климатического оборудования или к травмированию самого заправщика. Не имея аналогичного опыта, все работы рекомендуется доверять профессионалам. Они смогут быстро и качественно выполнить дозаправку климатического оборудования.

Заправка кондиционера: когда, как и чем заправляют кондиционер

Каждый кондиционер требует регулярного обслуживания. Помимо очистки внешнего блока от пыли и загрязнений, технику следует периодически заправлять хладагентом, которые исключит перегрев и выход оборудования из строя. Для заправки лучше обращаться за помощью к специалистам, но при необходимости можно провести работы своими руками.

Виды хладагентов для заправки кондиционеров

По мере эксплуатации кондиционера газ в его контуре может испаряться естественным образом или подвергаться утечке из-за непрочного соединения труб. Для дозаправки используют несколько типов фреона:

• R-410A – условно изотропный, не растворяется в воде, поэтому требует разбавления полиэфирными маслами. Устройства, которые заправляются таким веществом, отличаются высокой ценой, поскольку требуют поддержания большого давления в контуре.
• R-407C – состоит из нескольких хладагентов, которые повышают производительность оборудования, обеспечивают пожаробезопасность и формируют рабочее давление. При утечке элементы фреона улетучиваются с разной степенью интенсивности, поэтому базовый состав вещества может меняться.
• R22 – доступный тип хладагента, который применяется преимущественно в кондиционерах до 2014 года. Постепенно производители отказываются от этого материала, так как при нагреве он выделяет вредные химические вещества.
• R32 – фреон последнего поколения, который постепенно вытесняет R-407C. Он отличается безопасностью для людей, эффективностью, экологической чистотой.

Где размещается и как функционирует фреон в кондиционере

Хладагент перемещается по замкнутым трубопроводам климатической установки. Трубки располагаются между блоками устройства, обеспечивая циркуляцию вещества. Принцип работы охладителя заключается в следующем:

1. Под малым давлением газ подается в компрессор.
2. В компрессоре осуществляется его сжатие и нагрев, затем он направляется в конденсатор.
3. Под действием испарителя температура охлаждающего вещества снижается, в результате оно становится жидким.
4. Далее охладитель поступает к терморегулирующему вентилю. По мере движения его напор уменьшается, что приводит к остыванию и частичному испарению.
5. На последнем этапе фреон подается в радиатор, где снова преобразовывается в газ и забирает тепло.

Норма давления

Нормативы давления могут варьироваться согласно температуре окружения, типу фреона, режиму работы техники. Так, если пользователю нужна температура +24 °C, а в установке используется хладагент R410A, то нагнетание должно составлять 25 бар, а всасывание – 8 бар.

Температура фреона

При выходе из испарителя фреон имеет температуру от +15 до +20 °C. После сжатия она повышается до +80 °C и выше, а в конденсаторе снова снижается. На выходе хладагент должен быть на 10–15 градусов теплее, чем воздух в помещении.

Сколько фреона требуется

В среднем современные кондиционеры содержат от 500 до 750 граммов фреона. Определить, сколько его требуется для дозаправки, можно только при помощи специального оборудования.

Когда нужна заправка кондиционера

Необходимость в заправке климатического оборудования может возникать по разным причинам. В частности:

• Техническое обслуживание – обычно рекомендуется выполнять проверку фреона и дозаправлять технику каждые два года.
• Утечка – часто возникает из-за поломки устройства и неправильной установки.
• После ремонта – при очищении и устранении неисправностей фреон может утекать, поэтому специалисты проводят его дозаправку.

Заправляют ли новый кондиционер при монтаже

Домашние климатические установки поставляются в магазины уже с охладителем, заправленным на производстве. Поэтому при монтаже техники выполнять заправку не требуется. Если прибор устанавливают мастера, они проверяют давление и определяют, достаточно ли хладагента для полноценной работы устройства.

Как заправить кондиционер

Прежде чем приступать к заправке, следует приготовить шестигранники, манометр и термометр, а также купить подходящую марку фреона. Весь процесс дозаправки производится следующим образом:

1. Открытие замков в патрубках, выпуск остатков охлаждающего вещества и закрытие замков.
2. Выставление на кондиционере температуры в +18 °C.
3. Отключение охлаждающего режима.
4. Подсоединение манометра и баллона с фреоном к сервисному порту.
5. Установка средней скорости воздушного потока оборудования.
6. Измерение температуры потока воздуха посредством термометра. Как только она начнет подниматься, заправка прекращается.
7. Перекрытие вентилей манометра и баллона с газом.

Если постоянно контролировать объем фреона и своевременно выполнять заправку, кондиционер будет эффективно выполнять поставленные задачи, обеспечивая необходимое охлаждение помещений.