Герметик для лобового стекла автомобиля какой

герметик для лобового стекла автомобиля какой лучше

Герметик для лобового стекла представляет собой силиконовое вещество, которое проникает в скрытые трещины и труднодоступные области. Герметик обеспечивает прочное, водонепроницаемое, долговечное и прозрачное уплотнение, которое будет устойчиво к различным погодным условиям, экстремальным температурам, вибрациям и ударам, а также большинству химических веществ.

Чтобы проверить, нет ли утечки на ветровом стекле, слегка распылите воду и дайте ей стечь через край стекла. Если вы только что заменили ветровое стекло и клей еще не высох, избегайте попадания воды в клей. Если вы обнаружили участок, через который протекает вода, нанесите герметик для стекла автомобиля, чтобы этого больше не происходило. Но у многих автовладельцев появляется вопрос, какой герметик для автостекла выбрать? Для ответа на этот вопрос мы составим рейтинг лучших герметиков, чтобы каждый смог найти что-то для себя.

Типы герметиков

Анаэробные клеи

Они подходят для различных применений, не только для склеивания стекла, но и для соединения материалов, таких как железо, сталь, латунь, медь, твердые пластмассы. После отверждения они имеют очень хорошие прочностные свойства. Они обычно имеют однокомпонентную формулу, но для некоторых материалов (например, алюминия) клей может быть использован только после применения специального активатора. Полученный шов имеет очень хорошие параметры. Он устойчив к механическим нагрузкам, низким и высоким температурам, химическим веществам, УФ-излучению и осадкам.

Полиуретановые

Клеи на основе полиуретана (ПУ) чаще всего используются при наклеивании автомобильных стекол. Хотя они требуют использования грунтовки, они предлагают очень хорошую адгезию. Они характеризуются повышенной прочностью и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Полиуретановый герметик для лобового стекла автомобиля также часто выбираются из-за их легкого применения, высокой гибкости соединения, хороших изоляционных свойств, а также устойчивости к ударам и старению.

Метакрилатные клеи

Они могут иметь одно и двухкомпонентную формулу. Они позволяют клеить не только маленькие, но и большие поверхности. Они характеризуются высокой прочностью, устойчивостью к изменению термических, химических и климатических условий. Более того, они просты в нанесении, поддерживают достаточную гибкость связи, а также позволяют заполнять мелкие и большие трещины.

Критерии выбора

При покупке клея-герметика для стекла также стоит посмотреть, как его наносить. У нас есть много вариантов на выбор. Самым популярным решением, несомненно, является клей в тюбике. К сожалению, если у него нет аппликатора, слишком сильное нажатие на упаковку может привести к неконтролируемому потоку клея.

Герметик для стекла авто с кисточкой также доступен на рынке. Это облегчает нанесение и позволяет адгезиву проникать даже в труднодоступные места. Спрей клеи в последнее время стали очень популярными. Они обеспечивают равномерное, быстрое и беспроблемное распределение препарата по поверхности, а благодаря специальному клапану обеспечивают вертикальное и горизонтальное нанесение. Стеклянный клей также можно наносить горячим пистолетом. Это увеличивает прочность сварного шва.

Принимая решение о покупке клея для стекла, стоит также обратить внимание на репутацию производителя. Чем более удовлетворены мнения пользователей, тем больше мы можем предположить, что данный продукт является высокоэффективным.

Рейтинг герметиков для лобового стекла

Permatex 81173

Черный силиконовый адгезивный герметик Permatex — это широко используемый препарат для внутреннего и наружного применения.

Читайте также:

Как можно использовать клей

Viably склеивает, ремонтирует, запечатывает, исправляет и закрепляет стекло, металл, пластик, винил, климат-пленку и другие покрытия. Дополнительно защищает и ремонтирует электропроводку и может быть нанесен на плоскую или вертикальную поверхность. Водонепроницаемый и адаптируемый к температурному диапазону от — 60 градусов по Цельсию до 220 градусов по Цельсию, этот герметик защищен от жира, воды, климата и вибрации.

Permatex 81730

Затекающий герметик для лобового стекла Permatex 81730 попадет в любые труднодоступные зоны.

Он создает прочную, водонепроницаемую, прозрачную прокладку, устойчивую к любым климатическим условиям, герметик заполняет поверхностные пустоты и выдерживает температуры от — 60 градусов по Цельсию до 220 градусов по Цельсию. Этот герметик входит в линейку надежных продуктов от Permatex для практически любого применения в герметизации автомобилей, от ветровых стекол до пластиковых покрытий и электрических соединений.

3M 08693

3M 08693 — уретановый клей средней плотности, односекционный, отверждаемый влажностью.

Этот клей предназначен для быстрого отверждения, для отличных результатов, безупречного и простого процесса использования. Основные компоненты состава этого герметика для автомобильного стекла – это высококачественные материалы, предназначенные, чтобы связать и запечатать ветровые стекла транспортного средства, фары и другие элементы в автомобиле.

CR Laurence CRL7711

Читайте также:

Как включить мойщики фар на toyota

Герметик для лобового стекла представляет собой односекционный, подготовленный для использования герметик для повторного запечатывания ветровых стекол и задних стекол.

GOOP 160012

Amazing Goop специально сделан для автомобильного использования. Может использоваться для многократного ремонта автомобиля как внутри, так и снаружи.

Этот герметик для лобового стекла автомобиля может отремонтировать не только стекло, средство может починить различные разрывы на ковриках, конвертируемых поверхностях, шлангах и многих других материалах. Он достаточно прочный, чтобы запечатать утечки и защитить клеммы аккумулятора от коррозии.

Amazing Goop выдерживает нагрев до 70 градусов Цельсия после полного высыхания. Он прочнее большинства силиконовых клеев и может противостоять воде и химическим веществам, используемым при текущем обслуживании. Этот клей также можно использовать для изоляции электропроводки, а также для фиксации эмблем и боковых накладок.

Titan P2G

Titan Auto Glass Sealant — это однокомпонентный герметик без проводников, холодного нанесения, быстрого отверждения.

И сделан из высокоскоростного полиуретана, который предназначен для замены автомобильных стеклянных деталей. Лучше всего наносить при комнатной температуре. Может потребоваться две банки для работы с лобовым стеклом.

Devcon Silicon Adhesive

Devcon Silicon Adhesive обеспечивает прозрачное уплотнение, которое можно использовать с различными материалами, включая стекло, металл и пластик.

Читайте также:

Как устранить дребезг стекол на лада гранта

Герметик показывает отличные результаты при использовании на лобовых стеклах. Он сформирует жесткое, гибкое и водонепроницаемое уплотнение, которое будет противостоять старению и другим формам атмосферных воздействий. Для нанесения требуется от 10 до 15 минут, для установки — 30 минут. И дополнительное время отверждения от 12 до 24 часов, чтобы быть уверенным, что оно правильно высохло и застыло.

U-Pol Products 0727

Этот продукт был специально сделан для ремонта снаружи и внутри автомобилей. Этот продукт можно использовать не только как герметик для вклейки лобового стекла, но и для крепления различных деталей, например, он достаточно сильный, чтобы держать спойлер на задней части автомобиля.

Tiger Seal может запечатывать окна, а также герметизировать и склеивать панели кузова и отделку. Особенно хорошо использовать его как клей для металлических поверхностей. Он также может быть использован для герметизации вокруг дверей и освещения или для приклеивания пластика к резине.

Как только этот клей застынет, его можно отшлифовать, или закрасить. Он может также использоваться, чтобы заполнить промежутки и отверстия. Клей полностью водостойкий после отверждения.

Gorilla

Gorilla — известный бренд, который создает сверхпрочные суперклеи и адгезивы. Этот проникающий герметик для автостекла идеально подходит для ремонта любых пластиковых и стеклянных элементов, а также элементов интерьера и экстерьера вашего автомобиля.

У него также есть точный аппликатор наконечника, таким образом, вы не тратите впустую продукт, и он идет только туда, куда вы хотите.

Читайте также:

Чем растворить алюминий на стекле

Частицы резины в этом клее — это то, что придает ему такую прочность. Это также увеличивает ударопрочность. Крышка от засорения также предотвращает высыхание герметика и засорение аппликатора металлическим штифтом, который находится внутри, обеспечивая герметичное уплотнение, чтобы вы могли хранить бутылку и использовать ее позже.

Клей Gorilla быстро высыхает. Шов достаточно прочный, чтобы удерживать стекло, пластик, дерево, металл, керамику, резину, кожу и многое другое, что делает его идеальным для ремонта вашего автомобиля.

Чтобы лучше всего применить этот продукт, просто встряхните его, снимите крышку и нанесите.

Независимо от того, какой герметик вы выберете, не забудьте взвесить все за и против. Герметики, которые высыхают и становятся прозрачными, лучше подходят для применения на лобовом стекле. И, как правило, они не желтеют и не трескаются, обеспечивая непрерывное уплотнение и прочную, универсальную защиту от воды и утечек. Всегда храните герметик в прохладном и сухом месте. Убедитесь, что крышка плотно закрыта. Избегайте использования герметиков в закрытых помещениях, поскольку пары могут быть токсичными.

Наконец, всегда дайте герметику затвердеть, прежде чем управлять автомобилем.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

Виды герметиков и клеев для стекол автомобиля

Герметик стекольный – необходимый материал, используемый для ремонта кузова. Риск повредить автомобильные стекла довольно высок, несмотря на их прочность. Даже небольшой камешек, вылетевший из-под колес встречной машины, способен нарушить целостность современного триплекса. Замена изделия – довольно затратная процедура, учитывая цену самой детали, а также стоимость работы установщика. Поэтому многие автовладельцы предпочитают выполнять операцию самостоятельно. Основная сложность ремонта заключается в выборе подходящего герметика для стекла.

Назначение и основные характеристики

Стекольный герметик предназначен для установки триплекса, ремонта автомобильных фар, крепления стеклопластиковых элементов декора. Он необходим везде, где требуется приклеить деталь, которая будет подвергаться вибрации, перепадам температур и воздействию влаги.

Характеристики/основные свойства качественного герметика для стекла:

Основная задача герметика – обеспечить максимально прочное соединение деталей, особенно таких элементов, как фары и стекла. В салон и в оптические приборы не должен проникать воздух или влага. В противном случае появляется конденсат, способный испортить осветительные приборы и ухудшить обзор водителю. При высокой температуре внутри фары капельки влаги (особенно омывающей жидкости) разъедают рассеиватель и металлические элементы. Выбор качественного клея позволяет избежать таких проблем. Затекающие средства позволяют ремонтировать стыки между кузовом и стеклом без снятия последнего.

Силиконовые

Прозрачные герметики для автомобильного стекла на основе каучука обеспечивают надежную герметизацию оптических элементов, фонарей, окон. После их застывания между склеиваемыми поверхностями образуется прокладка из резины. Благодаря вулканизирующим добавкам при взаимодействии с водой герметизирующая жидкость приобретает эластичность.

Силиконовые составы используются как для склеивания поверхностей, так и для ремонта трещин глубиной не более 4-6 мм. Клей на основе каучука довольно текуч, благодаря чему может быстро проникнуть в любой зазор. Он сохраняет эксплуатационные характеристики при температуре до 250 °С. Основной недостаток силиконовых жидкостей заключается в неустойчивости к воздействию бензина, тосола, трансмиссионных либо моторных масел.

Чем выше температура воздуха, тем быстрее застывает клей после нанесения.

Полиуретановые

Полиуретановые герметики отличаются длительным сроком службы и надежным сцеплением. Их изготавливают из полимеров синтетического происхождения с высокой эластичностью. Полиуретановые клеевые жидкости устойчивы к воздействию влаги, вибрации, коррозии.

Однокомпонентные материалы более распространены среди автолюбителей. Клеевые жидкости с двумя составляющими имеют повышенные герметизирующие свойства. Во время использования стоит учитывать высокую скорость затвердевания средства, поэтому его необходимо наносить аккуратно. При рекомендуемых условиях жидкость хранится в открытой тубе в течение 10 месяцев.

Преимущества полиуретанового клея:

К отрицательным качествам полиуретановых герметиков относят их неустойчивость при нагревании до 100 °С.

Анаэробные

Отличительная особенность анаэробных составов – способность долго сохранять пластичность. Однако для этого должен быть обеспечен беспрепятственный доступ воздуха к обрабатываемой поверхности. Если не соблюсти это условие, анаэробный материал начнет твердеть. После полимеризации состав для стекол и фар автомобиля сохраняет эксплуатационные характеристики при нагревании до +90…175 °С.

Анаэробный герметик – это жидкость, которая без доступа воздуха быстро превращается в прочный пластик. Материал не усыхает, не расширяется во время эксплуатации. Основное преимущество – возможность абсолютной герметизации соединений без воздействия на них высокой температурой или механическим давлением.

Термоустойчивые

Средства с максимальным уровнем термостойкости не подвержены воздействию вибрации и нагрузок. Допустимый уровень нагрева при эксплуатации – 375 °С. Состав продается в виде порошка, паст или аэрозоля. Сухие средства предварительно растворяют в воде. Основной недостаток таких материалов – срок засыхания от 8 до 12 часов.

Термостойкие герметики обычно реализуются в виде двухкомпонентных составов пастообразной или твердой консистенции.

Какой герметик лучше

Выбирая герметик для стекла, необходимо учитывать скорость отвердения материала, условия использования, особенность эксплуатации, стоимость.

Abro ws 904

Популярный, считается одним из лучших на рынке. Он имеет вид скрученной в рулон ленты, которая держит форму, не прилипает к рукам, обладает высокими клеящими свойствами, мгновенно высыхает.

Цена Abro WS 904 варьируется в диапазоне от 400 до 700 рублей за рулон. Важно выбирать качественный герметик – китайские подделки имеют неприятный запах и липнут к рукам.

Dow corning 7091

Производителем предлагаются составы 3 цветов (белый, серый, черный) и различные объемы тары – по 310 мл, 20 л, 250 кг. Для индивидуального пользования подходит первый вариант. Стоимость тюбика составляет 800-850 рублей.

Donedeal DD6870

Прозрачный герметик Donedeal DD6870 используется для ремонта большинства деталей автомобиля. Свойства состава позволяют использовать его для соединения материалов с разным коэффициентом теплового расширения.

Donedeal DD6870 склеивает большинство пластиков, стекло, оргстекло, резиновые и металлические детали. Его основное преимущество – устойчивость к воздействию агрессивных жидкостей, вибрации, механических нагрузок.

Эфимастика РВ

Состав представлен однокомпонентным полиуретановым клеем с высокой эластичностью. Для создания прочного соединения Эфимастика РВ используется совместно с праймером и очистителем. Изготовлением герметика для лобового стекла занимается французский концерн EMFI.

Применение стекольного герметика для авто французского производства гарантирует надежную фиксацию триплекса на кузове.

Инструкция по использованию

Перед установкой нового стекла на клей необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией, в которой прописаны общие правила работ:

Старый клей служит грунтом для нового, поэтому его срезают до слоя толщиной 2 мм.

Как удалить старый герметик

Перед склеиванием установкой нового стекла или фары лучше ознакомиться со способами удаления старых остатков клея:

Выбирая клей для стекла, стоит обращать внимание только на изделия от известных производителей. Перед работой необходимо ознакомиться с инструкцией.

Выбираем клей-герметик для вклейки лобового стекла автомобиля

Лобовое стекло автомобиля является его самым уязвимым местом. Вылетевший камень из-под колеса впереди идущего транспорта или чья-то недобрая проделка может привести к вынужденной замене детали. В ремонтных мастерских, услуга довольно популярна, но потребуется выложить немало денег.

Однако это можно сделать и самостоятельно, для этого важно уметь правильно подобрать клей-герметик для вклейки стекол автомобиля. Сегодня на рынке представлен большой выбор средств позволяющих убрать микротрещины, глубокие сколы и царапины, которые в последствии могут привести к полному разрушению ветрового стекла о них мы поговорим в другой статье. А вот если лобовое стекло ремонту не подлежит и вы решили заменить его самостоятельно, то для это следует детальнее изучить виды клея, подходящие марки и как это сделать.

Назначение клей-герметика

Изделия из прозрачного пластика и стекла должны быть не только прочными, но также и герметичными. Сюда относятся все стеклянные части автомобиля. Поэтому в случае появления трещины или скола простым соединением частей или заделкой трещины не обойтись, в таком случае потребуется герметизация. Это касается и установки нового стекла, стыки должны быть надежными и не пропускать ни капли воды.

Хороший клей должен отвечать нескольким параметрам:

Пользуясь качественным герметиком можно установить ветровое стекло на машину и в тот же день начать ее эксплуатацию. Именно поэтому для таких работ применяются специальные клей-герметики. С их помощью можно решить две ключевые задачи – соединение отдельных частей и прочная герметизация места скрепления. После использования герметика стекло полностью вернет свои характеристики не будет пропускать воду.

Виды герметиков

Существующие клей-герметики отличаются составом, техническими характеристиками и эксплуатационными свойствами. Все представленные рынком автохимии средства имеют синтетический состав и изготавливаются из полимерных смол. В зависимости от типа полимера клея разделяются на анаэробные (акриловые), силиконовые, полиуретановые.

Акриловые

Основой состава служат сложные эфиры диметакрилата, способного находиться в жидком состоянии только при контакте с кислородом. Плотное соединение склеиваемых деталей перекрывает доступ кислорода и состав быстро затвердевает.

Анаэробный герметик имеет в составе полифункциональные соединения акрила, стабилизатор, краситель и загуститель.

Преимущества такого клея:

Чаще применяется для металлических изделий. Область применения: герметизация, фиксирование и уплотнение резьбы и фланцевого соединения, цилиндрических элементов и швов сварки. Активно используется профессионалами в автосервисах.

Силиконовые

Основа – низкомолекулярный каучук. Очень популярен в среде автовладельцев. Прост в использовании и при этом имеет низкую стоимость. Все клей-герметики на силиконовой основе отличаются быстрым высыханием при комнатных температурах, это происходит за счет взаимодействия с влагой содержащейся в воздухе.

Преимущества применения силиконового герметика:

Силиконовые составы применяются для герметизации зазоров до 7 мм на любых поверхностях и их частях, склеивания деталей из стекла и прозрачного пластика.

Полиуретановые

Основа состава полиуретанового герметика это полимерные соединения. Они представляют собой вязкую субстанцию затвердевающую при контакте с влагой или воздухом.

Отличительные особенности полиуретанового клей-герметика:

По каким критериям выбирается хороший клей-герметик для стекол

Выбирая клей в первую очередь следует обращать внимание на то, чтобы его эксплуатационные характеристики соответствовали техническим особенностям герметизируемой детали. Во время работы техники агрегаты могут сильно нагреваться или подвергаться различным нагрузка, к тому же на них могут попадать горючесмазочные материалы. Поэтому важные параметры при выборе герметика, это свойства активных веществ:

Силиконовый клей полимеризуется в течении 10 мин., но при этом не требуется точное нанесение, поэтому широко применяются новичками при отсутствии опыта. Также силиконовыми составами удобно заделать глубокие зазоры, при этом акриловые герметики могут заполнить неровность до 5 мм.

Если не требуется большой объем клея, стоит поискать тару поменьше. При длительном хранении вещество теряет свои свойства, поэтому повторное их использование невозможно. Более подробная информация по свойствам и применению клея можно найти на этикетке упаковки прилагаемой с продукцией.

Топ 6 лучших клей-герметиков

Ниже представлены наиболее популярные и проверенные клей-герметики среди специалистов автомастерской и по мнению автовладельцев. Огромный выбор подобной продукции приводит к затруднению в выборе правильного состава неспециалистами в этой сфере. Однако следуя рекомендациям можно избежать большинства проблем. В этот ТОП попали герметики действительно заслуживающие внимания.

Клей для ветрового стекла 3M PU 590

Отличный полиуретановый герметик для стекол от известных американских производителей. Отличительной особенностью является то, что он способен выдерживать длительное воздействие температуры около 100 °С. Помимо этого он имеет еще ряд преимуществ, а именно:

Распространяется в тубах объемом 300 и 600 мл. После полного высыхания состава, место стыка и сам клей можно окрашивать вместе с поверхностью. Стоимость такого клей-герметика 450 рублей за 300 мл.

Герметик для стекла DoneDeal DD6870

Также относится к продукции американского производства. Полностью прозрачный состав на основе низкомолекулярного каучука, готов к применению. Отличается высокой прочностью места склейки и гарантированной герметичностью соединительных швов. Помимо этого к основным преимуществам клей-герметика относится:

Этот отличный клей-герметик широко известен среди российских автовладельцев. Не имеет неприятного запаха и считается прекрасным средством для вклейки и ремонта автомобильной оптики. Чаще распространяется упаковкой в виде тубы объёмом 85 миллилитров, средняя стоимость около 300 рублей. Такой емкости достаточно, чтобы восстановить две повреждённых фары.

Клей для лобового стекла Abro WS 904

Очень необычный клей для стекол, распространяется в форме ленты свернутой в рулон. Состав чрезвычайно высокого качества, быстро полимеризируется и обеспечивает надежный стык. В общем отлично подходит для склейки любых стеклянных поверхностей. При работе не липнет к рукам и хорошо держит приданную ему форму. Не имеет запаха при использовании и после высыхания.

Перед применением необходимо феном разогреть клеевой состав и нанести его на обезжиренную поверхность. Затем плотно сжать соединяемые элементы. Один рулон обойдется примерно в 500 рублей.

Клей для ветрового стекла TEROSON Terostat 9220

Однокомпонентный клеевой состав создан на основе MS-полимеров. Контактируя с воздухом быстро поляризуется и образует эластичную прослойку устойчивую к вибрациям кузова. Не разрушается и не теряет своих свойств под воздействием ультрафиолета.

Можно применять даже на окрашенных частях автомобиля, так как герметик прекрасно фиксируется и на гладких поверхностях. Выпускается в двух фасовках тубами по 80 мл и баллонами по 310 мл. Что позволяет каждому выбрать необходимое количество клея.

Преимущества клей-герметика TEROSON Terostat:

Герметик обеспечивает отличную адгезию поверхностей, что обеспечивает надежное крепление деталей даже без применения обычных крепежных элементов (заклепок, шурупов и т.д.). Подходит для склеивания металла, пластмассы, стекла, бумаги, фанеры и т.п. Отлично подойдет для вклейки лобового стекла.

Liqui Moly Liquifast 1400 клей для лобового стекла

Отличный вариант от немецкого производителя для вклеивания ветрового стекла автомобилей и другой техники. Клеевой состав фасуется в тубы по 310 мл имеет пластиковый носик в виде форсунки для удобства использования.

Наделен рядом преимуществ, а именно:

Герметик начинает застывать при контакте с воздухом или влагой. Набирает достаточную прочность через 2 – 4 часа после нанесения. Полностью высыхает за сутки. Оптимальная температура для работы с клеем от 5 до 25 °С. Средняя стоимость за тубу 900 рублей.

Герметик Dow Corning 7091

Силиконовый однокомпонентный состав отлично подходит для склеивания и герметизации пластиковых и стеклянных поверхностей. Также возможно применение для соединения стекла с металлом. У герметика высокая прочность и эластичность. После застывания достаточно пластичен и устойчив к перепадам температуры.

Распространяется продукция упакованной в ёмкости трех разных цветов с соответствующим объемом. Имеет небольшое время полимеризации, не токсичен и практически без запаха.

Грунтовка склеиваемой поверхности не обязательна. Цена на тубу небольшого объема (310 мл) составит примерно 800 рублей. Также распространяется в больших объёмах для коммерческого использования по 20 и 250 л. Считается лучшим клей-герметиком для фар на силиконовой основе.

Как использовать клей-герметик

Прежде чем начинать установку нового лобового стекла важно изучить инструкцию прилагаемую к клеевому составу.

Там указаны основные правила работ:

Работая при пониженных температурах материалы необходимо прогреть феном до 20 – 25 °С. Если заменяемая фара или ветровое стекло были закреплены термогерметиком, то использовать лучше аналогичный состав.

На кузов в месте посадки стекла клей наносится ровным непрерывным слоем. Для этого удобно воспользоваться строительным пистолетом, а лучше пневмопистолетом с компрессором. Старый герметик можно использовать как грунтовку для нового, в таком случае его срезают до толщины в 2 мм.

Расчет расхода герметика

Для приклеивания ветрового стекла легкового автомобиля достаточно 300 мл клей-герметика. На большой внедорожник либо грузовой транспорт может понадобиться в два раза больше – 600 мл. При отсутствии опыта лучше взять клеевой состав с запасом, на случай ошибок при выполнении работ.

Как убрать старый клей

Перед тем как начинать установку нового стекла или склеивание поврежденных частей, следует удалить остатки старого клея. Сделать это можно несколькими способами:

При работе с электроприборами и растворителями не забывайте о технике безопасности.

Вывод

При выборе хорошего клея-герметика для стекла стоит обращать внимание только на известных и проверенных производителей. Перед работой важно ознакомиться с инструкцией по применению.

Самостоятельная качественная замена лобового стекла. Что к чему

Очень много букв. Много разъяснений и описаний инструкций (технологий) правильного нанесения составов.

Теория Какие стекла стояли на машине при покупке — не обращал внимания. Ездил не обращая внимания до тех пор, пока не стала бесить синяя полоска на фотографиях природы с салона. Было пару отремонтированных точек, еще пару появилось пока ездил. В ноябре 2015 года случайно треснул каркасом дворника по стеклу и пошли трещины. Принялся смотреть рынок стекол. После просмотра литературы, отзывов, обзоров, могу сделать вывод по производителям стекол, которые чаще всего можно встретить в продаже для немецких авто: Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, AGC, PPG, NordGlass — высококачественные продукты, устанавливающиеся с завода на многие автомобили. XYG, CSG, БОР (оригинал) — стекла неплохого качества, в большинстве случаев соответствуют соотношению цена/качество. Из этого списка по возможности берите XYG — лучшее бюджетное предложение. Остальные стекла, к примеру FYG, kmk glass (город БОР), Benson, BSG, другие стекольные заводы в городе Бор (тут вообще каламбур, есть производитель БОР, который сейчас принадлежит AGC, выпускающий хорошие стекла, есть другие стекла из этого города, которые часто шифруются под БОР, выпускающие дешевые стекла) — чаще всех имеют негативные отзывы или замечания.

Чем может грозить использование дешевых стекол? Темные пятна, кривизна, непрозрачность под определенным углом, быстрое стачивание, необходимость покупки крепежа зеркала, молдинга.

Покупка Себе планировал ставить зеленое без полоски. Просмотрел интернет магазины, объявления на авито, встретив пару вариантов (думал купить XYG) позвонил в местный сервис по замене стекла. На удивление у них оказалось в наличии ЗЕЛЕНОЕ СТЕКЛО БЕЗ ПОЛОСКИ Saint-Gobain Sekurit за 5000 рублей (не сильно больше, чем XYG). Разложил багажник, постелил покрывало, кинул пару подушек, сразу поехал забрал, сообщили что если закажу еще раз это же, будет стоить уже 8000.

Стекло свободно влезло в салон

Дома расшифровал кодировку:

II — обычное ламинированное ветровое стекло триплекс. M, DOT — Соответствие американским стандартам безопасности; AS1 — соответствие американскому стандарту по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2; 43R — Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43; E17 — стекло было сертифицировано в Финляндии; Дата изготовления — март 2012

Это стекло без логотипа ВАГ, которое увеличило бы цену.

Стекло со вклеенным уплотнителем, держателем стекла.

Подготовка к замене, литература Литературы и примеров по замене полно, на нашу модель самая известная запись это тема на форуме, в которой неплохо описан процесс: [кузов] Замена лобового стекла на VW Golf 3 / VW Vento, фото-отчет от SokolPro, однако у меня ест пару замечаний, которые опишу позже.

Отличие моего стекла от стекол во всех примерах, что я нашел — полиуретановая окантовка (рамка) стекла. О ней вы можете почитать в моей записи: Кто менял лобовое, была ли резинка по краям?. По результатам обсуждений и поиска литературы могу сказать что такая окантовка есть на оригинальном стекле и с завода. При вклейке создает с клеем единый равномерный слой. Срезается при замене стекла, поэтому ее не заметно. Такое стекло называется »Капсулированное стекло’‘ — предварительно собранное стекло, которое содержит молдинги, клипсы, прокладки, крепеж, прошедшее термообработку и с преднанесённым клеевым слоем.

Подготовка к замене. Составы, необходимые для вклейки

В большинстве случаев при вклейке делают ошибки даже установщики.

Для хорошей вклейки стекла, в зависимости от случая понадобятся:

— Клей-герметик для вклейки стекол; — Грунт-праймер, дающий на нанесенной трафаретным способом керамической полосе краски и стекле быстрое и продолжительное сцепление с однокомпонентными полиуретановыми герметиками для вклейки стекол. Рекомендуется использовать в качестве средства для улучшения адгезии на большинстве лакокрасочных материалов и на стеклопластике. Праймер наносится только на стекло и кузов (твердые материалы. Если старый герметик срезан не полностью — на него праймер наносить нельзя. (В инструкциях к комплекту для вклейки стекл этот момент четко прописан); — Праймер-активатор. Применяется если вставляются стекла, которые покрыты производителем клеем — герметиком на основе полиуретана и в случаях, когда на рамке стекло имеется частично оставшийся клей-герметик. Используется в качестве усилителя адгезии для стекла с полиуретановым покрытием, металлом, стеклом и лакокрасочным покрытием. Улучшает адгезию между старым и свеженанесенным полиуретаном. — Активатор полиуретана. Используется в качестве усилителя адгезии (активации) преднанесенного клея-герметика.

Для вклейки по технологии вам необходимы составы, в зависимости от ситуации:

— При вклейке нового стекла на рамку, с которой срезано стекло, имеются остатки клея (практическое большинство случаев): клей, праймер-активатор (на рамку кузова и стекло). Для стекла можно использовать грунт-праймер; — При вклейке нового стекла на чистую рамку (полностью очищенную от клея): клей, грунт-праймер (на рамку кузова и стекло); — При вклейке нового стекла с преднанесенным полиуретаном на рамку, с которой срезано стекло, имеются остатки клея (мой случай): клей, праймер-активатор (на рамку кузова и полиуретановую рамку стекла). Для полиуретановой рамки стекла можно использовать активатор; — При вклейке нового стекла с преднанесенным полиуретаном на чистую рамку (полностью очищенную от клея): клей, грунт-праймер (на рамку кузова), праймер-активатор (на полиуретановую рамку стекла). Для полиуретановой рамки стекла можно использовать активатор; — При вклейке б.у. стекла на рамку, с которой срезано стекло, имеются остатки клея: клей, праймер-активатор (на рамку кузова и стекло с остатками клея). Для стекла с остатками клея можно использовать активатор; — При вклейке б.у. стекла на чистую рамку (полностью очищенную от клея): клей, грунт-праймер (на рамку кузова), праймер-активатор (на стекло с остатками клея). Для стекла с остатками клея можно использовать активатор.

Еще раз кратко опишу что куда можно (по технологии) наносить: чистые рамка кузова и стекло — грунт-праймер или праймер-активатор. Рамка кузова и стекло с остатками клея — праймер-активатор. Предварительно нанесенный или старый полиуретан (клей-герметик) — праймер-активатор или активатор.

Кроме этого понадобятся: — Трос или струна для срезки стекла; — Пистолет для клея; — Обезжириватель или обезжиривающая салфетка; — Аппликатор для нанесения составов. К примеру TEROSON T966 WOOL DAUBER. Артикул 142245.

Может понадобится (можно обойтись без них): — Держатель (присоска) стекла; — Резиновые (медицинские) перчатки.

Большинство использует готовые наборы для вклеек. 70% из них включают в набор грунт-праймер, который люди наносят на рамку с остатками старого клея, тем самым ухудшая контакт. Прочитав много инструкций на сайтах по замене стекла, записи на Д2, был удивлен что там тоже пользуются только грунтом. Более того, при поиске к покупке активатора обзвонил сервисы по замене стекол в городе. Большинство из них сообщило что не пользуются им, а некоторые спросили — что это такое? Сколько знакомых мне говорили — доверься профессионалам, отвези в сервис. ПРАФИСИАНАЛ — только так их можно назвать. Не спорю, есть хорошие специалисты. Случаев протечек после замены в сервисах крайне мало, дают гарантию, но все же бывают случаи.

Мною для замены стекла были куплены:

К моменту начала процедуры не заказал аппликатор. Изготовил из бытовой губки. К концу процедуры уже почти износился, лучше конечно купить заводской из шерсти.

Для обезжиривания пользовался чистыми тряпками и бытовым обезжиривателем, щелочным растворителем. Для срезки пользовался струной и тросом.

Процедура переклейки

Приехал к знакомым в гараж. Преклейку осуществляли вдвоем, мне помог крутой бородатый Сергей. Иногда подключался третий. Вдвоем можно управится без затруднений.

Стекло до замены (демонтаж деталей уже начался):

Стояло стекло города Бор. Не оригинальные БОР, которые ставятся на заводах, а дешевейшее из этого города.

Толщина клеевого слоя, меняется. Вклеивали не очень качественно.

Для срезки пользовались струной, которая оборвалась на середине. Далее перешли на трос бытовой, приноровились и очень быстро срезали до конца. Во многих мануалах трос держат перпендикулярно линии клеевого слоя. Если взять длинный трос, держать его под малым углом к клеевому слою и приложить силу на боковое направление, процесс пойдет намного быстрее.

Остатки клея после снятия стекла на рамке кузова:

На стыке крыши обнаружили три жучка. Зачистили, обработали преобразователем, антикоррозийным грунтом, закрасили.

В остальном рамка была в состоянии новой. Далее рамка уже очищена от старого клея максимально тонко.

Кромку крыши дополнительно всю закрасил праймером.

Приложили стекло, отрегулировали зазоры, монтажным скотчем отметили “свое место”.

Стекло обрабатывали на подушке, установленной на капот. Это удобно — можно наклонять, вращать. Напоминаю, что преднанесенный полиуретан после обезжиривания был обработан праймером-активатором. 10мл хватило и на рамку кузова, и на рамку стекла. Грунт-праймер я все же использовал для обработки верхней кромки рамки (где молдинг) и увеличения границ, замазанных праймером.

Рамку и стекло пробовали обезжиривать бытовым обезжиривателем и растворителями. Дешевый обезжириватель из хозмага на удивление лучше всех подходит для этой цели. Он растворяет остатки клея и преднанесенный клей так, что верхние слои становятся мягкими и очень фрикционным, т.е. пальцем не провести, не скользит. При желании им можно удалить тонкий слой старого клея. В крайнем и экстренном случае растворитель подойдет как средство улучшения адгезии вместо грунта.

Пистолета прихватил два экземпляра. Много случаев, когда дешевые пистолеты ломаются при нанесении клея. Я брал эти пистолеты давно, за две сотни, выдавил ими кучу клеев. Нагрел свой клей, помогало наносить. Идет туго, один пистолет не рассчитан на такое давление, щелкал впустую. Второй отлично справился, но руки уставали молниеносно. Клея ушло половину. Нередко видел случаи, когда его хватало впритык.

Перед установкой тюбика нужно удалить защитное дно

Насадка уже была с вырезом около 10мм, чего достаточно. Наносить почти перпендикулярно. В моем случае клей наносится на преднанесенный заводом клей, в конечном итоге это станет единым слоем и срежется вместе. Это очень удобно — удобнее наносить, высота клеевого слоя по всему периметру остается одинаковой, предусмотренной заводом. Клей будет именно там, где нужно.

Стекло брали пальцами за нижние и верхние края, уложили нижней границей на упоры-регуляторы, проверили боковые зазоры, стык с малярным скотчем, приложили стекло, постучали и понажимали на края, проконтролировали высоту установки. Оставил машину на 12 часов. Проверил — клей высох. Еще через 4 часа отогнал машину к дому и оставил на ночь. Сам процесс с момента приезда и до оставления на высыхание, с перерывами на кофе занял 9 часов. В следующий раз, несомненно, уйдет меньше времени. Но точно не 1-2 часа, как в сервисе.

Конечные фотографии не уместились, будут в другом посте, в котором расскажу о полном переходе на зеленые стекла и аквариум.

Целью самостоятельной вклейки была не экономия, а полный контроль процесса, набор опыта. Дать свою машину на любую процедуру, в которой чужие люди будут работать с машиной для меня сердечный приступ. Процесс переклейки мне понравился, я знаю что стекло вклеено качественно, по технологии. Хорошая подготовка и контроль процесса исключает некачественную установку. Я вам рекомендую по возможности самим устанавливать стеклопакеты. Думайте своей головой. Воспринимайте адекватно советы и рекомендации, похожие на “сами вклеивают, потом бегут к профессионалам с протечками”. Я не исключаю, что в специализированных сервисах вклеивают хорошо. Но такого подхода к машине, как у вас самих не будет ни у кого.

Виды герметиков и клеев для стекол автомобиля

Назначение и основные характеристики

Характеристики/основные свойства качественного герметика для стекла:

период застывания – до 12 часов;
время начального схватывания – от 15 минут;
возможность нанесения на старый материал;
пастообразная устойчивая консистенция;
высокая эластичность;
плотность – от 1,02 до 1,35 г/см3;
время образования пленки – полчаса (влажность 50%, температура 23 °С);
изменение объема – <1%;</li>
диапазон рабочих температур – от -40 до +90 °С.

При наличии качественного состава даже у неопытных автомобилистов получается приклеить стекло автомобиля герметиком за несколько часов.

Виды автомобильных герметиков

Силиконовые

Чем выше температура воздуха, тем быстрее застывает клей после нанесения.

Полиуретановые

Преимущества полиуретанового клея:

Максимальная эластичность: позволяет надежно приклеивать триплекс любой геометрии.
Высокая степень сцепления с поверхностями из пластика, керамики, металла.
Устойчивость к влажности.
Показатель твердости по Шору – 15-20 единиц.
Способность пружинить при деформационных воздействиях.
Высокая прочность на разрыв.
Устойчивость к воздействию химических веществ.
Плотность – 1200-1500 кг/м3.
Стойкость к ультрафиолету.

К отрицательным качествам полиуретановых герметиков относят их неустойчивость при нагревании до 100 °С.

Анаэробные

Термоустойчивые

Термостойкие герметики обычно реализуются в виде двухкомпонентных составов пастообразной или твердой консистенции.

Какой герметик лучше

Abro ws 904

Dow corning 7091

Однокомпонентный состав на основе силикона предназначен для склеивания стекол с металлом и пластиком. Он характеризуется прочностью и эластичностью. Автолюбители часто выбирают его из-за широкого диапазона рабочих температур (от -55 до +185 °С).

Donedeal DD6870

Наличие в составе толуина, полимерных добавок, дистиллятов нефти и метилэтилкетона.
Термоустойчивость – от -45 до +105 °С.
Температура использования – от +5 до +30 °С.
Показатель прочности соединения – 195 кг/см2.
Схватывание в течение 10-15 мин.
Время отвердевания – 1 ч.
Полимеризация в течение суток.

Эфимастика РВ

Окончательная полимеризация жидкости слоем 0,3 см наступает в течение 24-48 часов с момента нанесения.
Плотность – 1,2 г/см3.
Время образования пленки – полчаса.
Прочность в момент разрыва – 6 МПа.
Температура эксплуатации – от -40 до +80 °С.

Инструкция по использованию

Жидкость наносят на поверхность из дозатора, а затем триплекс придавливают и фиксируют на малярный скотч к кузову.
Ленту наклеивают на обезжиренное стекло и металл. Перед ее нанесением отрезают кусок материала и растягивают на определенную толщину. Подготовленный участок наклеивают и придавливают к поверхности.
При работе на морозе материал предварительно разогревают феном до комнатной температуры.
Если фара или стекло были установлены на термогерметик, лучше выбрать аналогичный материал.

В месте посадки стекла на кузове жидкость необходимо наносить ровной полосой без разрывов и утолщений. Для этой работы стоит использовать мощный строительный пистолет, а лучше – пневмопистолет с компрессором, поскольку дешевые ручные изделия быстро приходят в негодность.

Старый клей служит грунтом для нового, поэтому его срезают до слоя толщиной 2 мм.

Как удалить старый герметик

Разогревание засохшего слоя феном. Под действием тепла материал становится мягким, что облегчает его устранение.
Остатки старого клея легко устраняются ножом, но риск поцарапать кузов увеличивается.
Нанесение на состав растворителя, уайт-спирита или солярки.