30787988 и 31437982 в чем разница
Volvo Car Corporation to jedna z najsilniejszych marek w branży samochodowej, posiadająca długą i pełną chlubnych wydarzeń historię, na którą składa się wiele innowacji na skalę światową. Założycielami firmy, która powstała w Göteborgu w Szwecji, byli Gustaf Larson i Assar Gabrielsson. Pierwszy samochód o nazwie ÖV4 (Jakob) opuścił fabrykę 14 kwietnia 1927 roku. Odwiedź stronę Volvo Cars Heritage, na której znajdziesz szczegółowe informacje o bogatej historii firmy Volvo Cars i naszych modeli.
Сервисный комплект втулки угловой передачи Вольво S60, S80, XC70, XC90 \ с коробкой AW50/51 AWD \ Volvo (оригинал) 31437982
· Применяются на автомобилях : VOLVO S60, S80, V70 II, XC70 XC90 :
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.
Angle gear sleeve kit VO30787988 GP
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть персональные цены и скидки. Цена со скидкой доступна только при самостоятельном заказе через сайт.
- Любой
Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал. Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.
Для того, что бы купить с наличия или заказать Angle gear sleeve kit VO30787988 GP , добавьте товар в корзину и продолжите оформление заказа.
Если вы сомневаетесь в подборе, обращайтесь по телефонам: Новосибирск + 7 (383) 383-09-33, Россия +7 (951) 365-75-25 (звонки или WhatsApp). Менеджеры с удовольствием подберут запчасти, помогут оформить заказ и по необходимости доставку в г. Новосибирск ул. Писарева 60.
Заказать VO30787988 GP в г. Новосибирск ул. Писарева 60 можно с доставкой почтой России, EMS, Сдек, Енергией, Деловые Линии, АТА, Кит и другими транспортными компаниями.
Оперативно доставляем запчасти по всей России и Казахстану. Средний срок доставки 2-4 дня.
Замена втулки угловой передачи.
Разумеется, не имея адекватной альтернативы оригиналу, выбор был сделан именно в пользу оригинала.
Приступаем к работе.
—Ставим автомобиль на опоры, надежно фиксируем его. Максимально ответственно ! -Снимаем правое колесо. -Отпускаем ступичный болт.
-Откручиваем крепление подвесного подшипника полуоси.
-Вывернув поворотный кулак, вынимаем шрус из ступицы (может очень сильно закиснуть, особенно если шлицы были «проклеены», можно не один час потратить на выбивание его из ступицы. В худшем случае, снимается суппорт, скоба суппорта, тормозной диск, откручивается шаровая и полуось демонтируется вместе с поворотным кулаком).
-Из под машины, откручиваем 4 болта распорки SIPS (на ней держится теплоизолирующий экран тоннеля, и крепеж тормозной магистрали (внимательно отсоединяем пластиковые крепежи!).
-Отсоединяем патрубок (у кого-то резонатор) от турбины.
Вот она, Ахиллесова пята вольвовской AWD (если бы одна…но увы…у вольво вся система AWD начиная c 850 модели 96 года…по сути, все проблемы остались не решенными с рождения, а что хуже, к ним еще и добавилось…) втулка угловой передачи.
Умереть она может по разному…смерть может быть длительной, а можно убить ее в миг…
Вскрываем…и достаем другую коробочку (матрешка блин).
Из новой коробочки, достаем еще одну коробочку )) и пакетиков кучку.
Очень жаль, что лимит в 20 фото не позволяют каждый момент работ показать на фото, по этому, может показаться несколько рваным сие повествование.
VOLVO-CLUB.BY
Заранее благодарен, всем кто отзавется по существу вопроса.
Сообщение MOnk » 03.01.2011 18:17
P.S. Отказ полного привода накануне Нового года заставил меня серьезно изучить данную проблему со всех сторон, причин можен быть очень много поэтому, для тех кто столкнутся с оключением полного привода, ниже привожу перечень ссылок на темы в которых очень подробно описаны все варианты и методы диагностики и ремонта (не поленитесь прочитать данные темы и вы откроите много нового для себя о AWD от VOLVO):
Сообщение Slade » 08.01.2011 13:57
Итак, сегодня на «Элит-Авто» по предварительной записи выполнили замену втулки угловой передачи (везли под заказ 2 недели) и мой полный привод заработал . Цена вопроса: диагностика — 88 т.руб., ремкомплект втулки (30787988) — 454 т.руб., работа по замене — 239 т.руб. и 25 суток ожидания. Теперь по льду и снегу идет как танк, и не малейшего намека на пробуксовку. Также для информации сообщу, что эту же втулки вчера заменили в авто владимирович и теперь и он гоняет на полном приводе .
За точное диагностирование и оперативно выполненную замену (в 8-00 — сдал машину, в 10-25 — машина была готова) «Элит-Авто» — ЗАЧЕТ .
30787988 и 31437982 в чем разница
+7(495)517-66-45 +7(925)517-66-45
На сайте представлен не полный ассортимент имеющегося товара.
На заказ любая деталь/аксессуар/техжидкость/инструмент.
Цены указанные на сайте действительны только при самостоятельном оформлении заказа.
Внимание! Цены, указанные на сайте, не актуальны в связи с ситуацией в мире, уточняйте цены и наличие запчастей по телефону. В связи с большим количеством звонков просьба по возможности писать в мессанджеры.







